互聯(lián)網(wǎng)商用車長沙上市 “智慧卡車”欲打造新生態(tài)圈

5月18日，中國首款互聯(lián)網(wǎng)商用車產(chǎn)品——三一重卡在長沙上市，打造“智慧卡車”。

據(jù)悉，上述重卡通過智能車載終端為司機帶來影音娛樂、信息查詢、語音控制、手機互聯(lián)等科技體驗，為車隊管理者打造專門的“指揮中樞”，并將車輛油耗控制、GPS路線定位等信息實時發(fā)送至管理者手機端。

今年3月31日，上述重卡進行首批預(yù)售，500臺車僅用53秒即全部售罄。在該重卡上市發(fā)布會現(xiàn)場，30余位首批車主代表齊聚，重卡在統(tǒng)一指揮下集結(jié)發(fā)車交付。

據(jù)三一重工股份有限公司三一重卡項目負責(zé)人梁林河介紹，三一重卡不僅在卡車設(shè)計和制造上高智能化，更是率先打破傳統(tǒng)規(guī)則，依靠互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢開創(chuàng)卡車生態(tài)新模式。從研發(fā)到銷售到服務(wù)，所有環(huán)節(jié)均依托互聯(lián)網(wǎng)進行。

“我們依托自身優(yōu)勢打造了‘駕運平臺’，為車主和無車司機提供司機代駕的專屬服務(wù)。”梁林河介紹，該平臺擁有雙方信用、技能、服務(wù)的評價體系，雙方相互選擇，車主可輕松找到個體司機完成異地貨運服務(wù)，司機也能在完成任務(wù)后按時拿到預(yù)定報酬，解決了貨運平臺信息不流通和傭金支付不及時等問題。

眾所周知，卡車司機普遍存在駕車時間長、工作環(huán)境差、作息時間不規(guī)律、風(fēng)險高等問題。對此，上述公司除了給司機提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)外，還將建立全方位卡車生態(tài)圈。

該公司計劃在中國范圍內(nèi)建立卡車驛站，承擔司機停車、加油、生活、住宿、洗漱、休息等一系列路途服務(wù)項目，使旅途勞累的卡車司機擁有棲身之所，讓卡車生活變得更加安全、便捷。此外，該公司還將主導(dǎo)成立全國卡車司機聯(lián)盟，在卡車司機之間形成互利互助的人性化機制，營造和諧卡車“朋友圈”。

“我們更遠大的目標，是依托強大的互聯(lián)網(wǎng)平臺及精準的客戶群構(gòu)建更好的卡車生態(tài)環(huán)境。”梁林河表示，他們將打破傳統(tǒng)緊跟時代潮流，以創(chuàng)新精神掀起卡車行業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)革命”，構(gòu)建和諧卡車社區(qū)，推進卡車貨運行業(yè)蓬勃發(fā)展。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。