5月中上旬,外高橋造船設(shè)計(jì)一所船體室召開新型21萬噸散貨船系列船體生產(chǎn)設(shè)計(jì)工作啟動(dòng)會(huì),標(biāo)志著新型散貨船的設(shè)計(jì)建造拉開帷幕。
據(jù)了解,H1452船是滿足TIER3、HCS新規(guī)范的新型散貨船,具有全新的線型外殼、低航高效的船舶性能、先進(jìn)的脫硫裝置和尿素艙布置,在節(jié)能和環(huán)保方面優(yōu)勢突出。啟動(dòng)會(huì)上,船體室各主管分別從項(xiàng)目的技術(shù)規(guī)格和要求、船東背景、詳細(xì)圖紙出圖等方面進(jìn)行了交底,對(duì)H1452船上采用的新工藝新技術(shù)進(jìn)行了宣貫。船體室主任詳細(xì)介紹了該項(xiàng)目的具體設(shè)計(jì)計(jì)劃、質(zhì)量、成本目標(biāo)等指標(biāo),并就如何更好地開展項(xiàng)目工作提出了相關(guān)建議。分管所長何成能從人才發(fā)展的角度,激勵(lì)更多青年員工在該項(xiàng)目積極上進(jìn)、展示自我、提高能力。
部長吳幼奇指出,H1452船是公司21萬噸散貨船的首制項(xiàng)目,也是公司今年成本控制的重點(diǎn)項(xiàng)目。他要求船體室緊密圍繞公司“成本工程”戰(zhàn)略,從提高材料利用率和降低改單廢返率等方面入手,切實(shí)制定具體有效的措施,實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)指標(biāo)可控。他希望科室全體員工克服困難,砥礪前行,在完成18萬噸散貨船并行設(shè)計(jì)工作的同時(shí),圓滿完成公司首制21萬噸散貨船H1452船的生產(chǎn)設(shè)計(jì)任務(wù)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級(jí)焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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