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吉寶欲打造智能船廠開(kāi)發(fā)智能鉆井平臺(tái)

發(fā)布時(shí)間:2018-05-07 09:00 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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雖然子公司吉寶岸外與海事在今年第一季度收入下滑并出現(xiàn)虧損,但隨著油價(jià)的回升,新加坡吉寶集團(tuán)對(duì)船舶海工業(yè)務(wù)的信心正在不斷增強(qiáng),未來(lái),吉寶將開(kāi)發(fā)智能鉆井平臺(tái)和打造智能船廠,從而提升競(jìng)爭(zhēng)力。吉寶集團(tuán)首席執(zhí)行

雖然子公司吉寶岸外與海事在今年第一季度收入下滑并出現(xiàn)虧損,但隨著油價(jià)的回升,新加坡吉寶集團(tuán)對(duì)船舶海工業(yè)務(wù)的信心正在不斷增強(qiáng),未來(lái),吉寶將開(kāi)發(fā)智能鉆井平臺(tái)和打造智能船廠,從而提升競(jìng)爭(zhēng)力。

吉寶集團(tuán)首席執(zhí)行官盧振華稱(chēng),由于油價(jià)的增長(zhǎng),吉寶對(duì)船舶海工業(yè)務(wù)的信心也在增強(qiáng);雖然利基市場(chǎng)存在一些機(jī)會(huì),但持續(xù)的全面復(fù)蘇可能還需要花費(fèi)一段時(shí)間,自升式鉆井平臺(tái)市場(chǎng)依然受到供給過(guò)剩問(wèn)題困擾,船隊(duì)利用率和日租金仍然疲軟。

為了重新獲得競(jìng)爭(zhēng)力,吉寶集團(tuán)正在轉(zhuǎn)向新技術(shù),開(kāi)發(fā)智能鉆井平臺(tái)和打造智能船廠。盧振華稱(chēng),顛覆性的新技術(shù)和商業(yè)模式、數(shù)字化、人工智能(AI)和機(jī)器人技術(shù)改變了業(yè)務(wù)的開(kāi)展模式,運(yùn)營(yíng)環(huán)境迅速變化。

盧振華表示,為了幫助客戶(hù)在整個(gè)工程生命周期中提高運(yùn)營(yíng)效率、降低成本,吉寶正通過(guò)增加數(shù)字化、利用智能傳感器、捕捉和分析數(shù)據(jù)以及提供增強(qiáng)型解決方案來(lái)開(kāi)發(fā)未來(lái)的鉆井平臺(tái);吉寶的目標(biāo)是改變現(xiàn)有的操作環(huán)境,在不犧牲安全性的同時(shí)變得更加高效和全能。

同時(shí),吉寶集團(tuán)還在開(kāi)發(fā)未來(lái)船廠,將機(jī)器人技術(shù)和人工智能結(jié)合到生產(chǎn)過(guò)程中,以推動(dòng)創(chuàng)新。盧振華指出,吉寶正在與設(shè)備供應(yīng)商合作,了解如何通過(guò)提取和利用及時(shí)的、有見(jiàn)地的數(shù)據(jù)來(lái)改進(jìn)吉寶建造的鉆井平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)。


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