揚(yáng)子江船業(yè)第二批次兩艘40萬噸礦砂船出塢

4月25日，揚(yáng)子江船業(yè)為工銀租賃/招商輪船建造的40萬噸超大型礦砂船第二批次兩船順利出塢。

上午8：30，廠編X2277和廠編X2272號(hào)兩艘40萬噸超大型礦砂船開始出塢作業(yè)，至下午13:30左右，兩船平穩(wěn)出塢，分別靠泊于揚(yáng)子鑫福一號(hào)和四號(hào)泊位。

該批次兩船出塢完整性創(chuàng)歷史新高，兩船上建插板結(jié)束，家具安裝；機(jī)艙、舵機(jī)艙、煙囪腳手架全部拆除；舵機(jī)系統(tǒng)結(jié)束，通電調(diào)試轉(zhuǎn)舵；4臺(tái)雜物吊、拋艇架通電調(diào)試、X2277號(hào)船主機(jī)滑油系統(tǒng)外部投油交驗(yàn)結(jié)束；兩船所有艙蓋動(dòng)力開倉(cāng)，錨絞機(jī)通電調(diào)試；兩船應(yīng)急發(fā)電機(jī)負(fù)荷完工交驗(yàn)，機(jī)艙行車通電調(diào)試；兩船壓載倉(cāng)完成21個(gè)艙室封倉(cāng)；機(jī)艙油水艙全部封倉(cāng)結(jié)束。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，X2277號(hào)船完整性完成率高達(dá)99.72％，X2272號(hào)船完整性完成率高達(dá)99.58%，與第一批次兩艘40萬噸船相比，塢期相同，完整性提高，創(chuàng)下歷史新記錄！

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。