丹麥漢斯延森注油器系統(tǒng)公司近日收購了丹麥潤滑研發(fā)公司ADNOX的大部分股份,以加強在船舶市場的地位。
漢斯延森注油器系統(tǒng)公司是領(lǐng)先的兩沖程船用汽缸潤滑系統(tǒng)跨國供應(yīng)商,漢斯延森注油器系統(tǒng)公司首席執(zhí)行官Rasmus H Jensen介紹說,“ADNOX公司已經(jīng)研發(fā)了一種令人興奮的技術(shù),對我們的客戶具有價值,因此我們看到了雙方的協(xié)同效應(yīng),此次的收購將加強我們在全球商船市場的地位。”
據(jù)悉,ADNOX A/S公司已經(jīng)研發(fā)了具有專利的一種基于催化轉(zhuǎn)換器的系統(tǒng),能使用普通的柴油將柴油機(jī)形成的有害氧化氮轉(zhuǎn)化成水和氮。而傳統(tǒng)的催化轉(zhuǎn)換器系統(tǒng)通常使用尿素進(jìn)行轉(zhuǎn)換。由于船舶本身具有柴油,因此新的系統(tǒng)無需額外運輸和存儲所需的物質(zhì)。
新系統(tǒng)能用于兩沖程和四沖程發(fā)動機(jī),消耗柴油帶來的能源還能轉(zhuǎn)化成熱能,用于發(fā)電或燒水。新系統(tǒng)已經(jīng)獲得了DNV-GL船級社的批復(fù),可在船舶領(lǐng)域使用。收購后,早期投資者Chris-Invest A/S公司和Ole Fanøe公司將成為ADNOX A/S公司的共同股東。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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