2018臨港經(jīng)濟高峰論壇召開 簽約35項目總投資577億

4月16日，由中國港口協(xié)會、河南省交通運輸廳、周口市人民政府聯(lián)合主辦的“國家新戰(zhàn)略新格局，交通發(fā)展新機遇——2018臨港經(jīng)濟高峰論壇”在鄭州召開。來自全國各地的港口、碼頭、航運物流、臨港園區(qū)等500余名代表出席了本次論壇。據(jù)悉，此次論壇成功簽約了安鋼產(chǎn)能置換、中鐵物流園等一批與臨港經(jīng)濟有關的合作項目共35個，總投資達577.2億元。

港口作為重要的交通基礎設施和物流樞紐，對于推動經(jīng)濟發(fā)展的作用越來越重要。隨著港口建設快速發(fā)展，臨港經(jīng)濟作為新型經(jīng)濟業(yè)態(tài)也快速在全國港口城市發(fā)展起來。而近年來，內河港臨港經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，成為了內陸城市經(jīng)濟發(fā)展新動力。

當日的會議現(xiàn)場行業(yè)大伽云集，包括交通運輸部規(guī)劃研究院副院長朱魯存、國家發(fā)改委綜合運輸研究所所長汪鳴、中國口岸協(xié)會常務副會長金甲祚等多位重量級專家就“內陸物流樞紐建設和樞紐經(jīng)濟發(fā)展問題探討”“交通強國之港口現(xiàn)代化思考”“港航發(fā)展趨勢和中部省市發(fā)展新機遇”“河南的多式聯(lián)運與水運建設發(fā)展”等諸多議題展開主旨演講與行業(yè)經(jīng)驗交流。

與會專家還提供了國內外臨港經(jīng)濟發(fā)展案例和建議，積極為周口臨港經(jīng)濟發(fā)展建言獻策。同時，此次論壇還成功簽約了安鋼產(chǎn)能置換、中鐵物流園等一批與臨港經(jīng)濟有關的合作項目共35個，總投資達577.2億元。

據(jù)了解，河南周口市港口物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)位于該市中心城區(qū)東南部，是河南唯一以內河港口為依托的新興產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，港區(qū)擁有天然黃金航道——沙潁河，經(jīng)淮河、京杭大運河直接通江達海，是河南省的“入海門戶”，也是中原經(jīng)濟區(qū)連接長三角經(jīng)濟圈的水上門戶、橋頭堡，是河南省打造“公鐵水空”四位一體多式聯(lián)運綜合聯(lián)通運輸體系的重要組成部分。

就在三個多月前的2017年12月30日，一艘滿載集裝箱的貨輪曾從周口中心港出發(fā)，沿沙潁河向東朝連云港方向行駛，這是周口中心港首次承接集裝箱運輸業(yè)務。通過海河聯(lián)運，周口中心港?？垦b卸的貨物從品類到總量明顯增加，加拿大的小麥、澳大利亞的大麥、美國的大豆、東南亞的紅木、馬來西亞的布敦巖、印度尼西亞的鎳礦石等齊聚周口中心港，然后通過陸路運輸?shù)街苓吀鞯亍?/p>

據(jù)周口中心港碼頭相關負責人介紹，周口中心港在加入海河聯(lián)運港際合作聯(lián)盟后，通過資源、信息共享，可使周口中心港與聯(lián)盟各港口在貨運情況、航運價格及航道、船閘實時情況實現(xiàn)共建、共享、共用，保障一體化操作快速攬取貨源、聯(lián)動配貨雙重運輸、互開航線航道暢通。

據(jù)介紹，根據(jù)規(guī)劃，周口中心港及綜合物流園區(qū)總投資約45億元，由77個500至1000噸級泊位及臨港經(jīng)濟倉儲物流區(qū)和后方堆場組成，占用岸線約6.5公里，陸域總面積約188萬平方米，設計年貨物周轉能力為2300萬噸。周口中心港一期工程在建的6個港池35個千噸級泊位，將在今年年底前全部建成并投入運營。

作為河南省唯一通江達海的省直轄市，周口市提出了“發(fā)展臨港經(jīng)濟，建設中原港城，打造中原經(jīng)濟區(qū)出海口”的發(fā)展戰(zhàn)略，并將臨港經(jīng)濟高端產(chǎn)業(yè)作為城市經(jīng)濟發(fā)展重要方向。

河南省人民政府副省長徐光、中國港口協(xié)會常務副會長陳英明、河南省交通廳副廳長徐強、周口市委書記劉繼標等出席了上述論壇并致辭。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。