宜賓擬投資700億元實施三年交通大會戰(zhàn)

新華網(wǎng)從宜賓市4月9日召開的建設交通強市三年大會戰(zhàn)現(xiàn)場動員會上獲悉，該市計劃從2018年起，投資約700億元實施三年交通大會戰(zhàn)。預計在今年底，成貴高鐵宜賓段和宜賓新機場都將建成。

此前，宜賓市已出臺《關于實施交通大會戰(zhàn)加快建成更具戰(zhàn)略地位的交通強市的意見》，提出“加快建成更具戰(zhàn)略地位的交通強市”目標，計劃從2018起，投資約700億元實施三年交通大會戰(zhàn)，加快推進全市交通基礎設施建設，到2020年實現(xiàn)縣縣有鐵路、縣縣通高速、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路、村村通硬化路、90%以上建制村通客運、宜賓港集裝箱吞吐量達50萬標箱，新機場旅客吞吐量達120萬人次。

按照計劃，宜賓將著力構建連接川滇、川黔、攀西的“四高七普一樞紐”鐵路體系。力爭2018年成貴高鐵宜賓段建成通車，加快川南城際鐵路（蓉昆高鐵）、渝昆高鐵、宜西鐵路等項目進度，打通縱橫交錯的國際戰(zhàn)略大通道。到2020年，實現(xiàn)建成和在建高鐵里程達356公里，高速鐵路里程居全省第二，人均擁有量居全省第一，基本形成宜賓連接成渝、滇黔的幾何中心區(qū)位優(yōu)勢和通道優(yōu)勢，形成宜賓至成都、重慶“1小時經(jīng)濟圈”，至昆明、貴陽“2小時交通圈”。

同時，宜賓將全力確保宜賓新機場2018年底前建成，2019年7月以前轉場運行，力爭開辟更多的國內(nèi)航線和開通國際航線，高水平規(guī)劃建設宜賓空港經(jīng)濟區(qū)，到2020年通航城市達30個以上，旅客年吞吐量超過120萬人次，建成川渝滇黔結合部區(qū)域航空樞紐。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。