據人民鐵道報報道,10月13日,滿載108箱3500噸疆煤的87912次列車從蘭新鐵路煙墩站眾惠泰達鐵路專用線駛經太中銀鐵路楊橋畔站終到浩吉鐵路靖邊北站匯力能源集運站,標志疆煤外運又增鐵路運輸新路徑。
新疆煤炭資源儲量達219萬億噸,隨著國家能源結構調整,其保障國家能源安全的戰(zhàn)略地位愈發(fā)凸顯。
浩吉鐵路股份有限公司認真落實中國國家鐵路集團有限公司部署,深度參與煤炭產業(yè)鏈挖潛,主動對接新疆地區(qū)準東一將軍廟一淖毛湖鐵路沿線煤炭企業(yè),精準捕捉華中、華東、華南地區(qū)煤炭需求,與陜西骨干煤炭企業(yè)共同研究開發(fā)疆煤與陜北浩吉鐵路沿線高硫煤摻配產品,做大鐵路在煤炭產業(yè)鏈中的份額,助力降低全社會物流成本。
依托全路“一張網“優(yōu)勢,浩吉鐵路公司加強與中國鐵路西安、烏魯木齊局集團有限公司和國家能源投資集團有限公司等重點煤炭企業(yè)溝通協(xié)作,研究優(yōu)化運輸路徑,成功開辟了“蘭新一太中銀一浩吉“疆煤外運新路徑,為構建穩(wěn)定、高效、韌性強的跨區(qū)域煤炭供應鏈提供了新的優(yōu)質選項。
此次發(fā)運為浩吉鐵路直連疆煤出疆北通道(臨哈)奠定了基礎,浩吉鐵路將以“鐵路+產業(yè)”協(xié)同模式推動運輸結構優(yōu)化和區(qū)域經濟聯動,為能源保供和鐵路與沿線經濟協(xié)同高質量發(fā)展提供有力支撐。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
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