日前,大連中遠海運重工碼頭汽笛長鳴,液化石油氣(LPG)運輸船"半人馬座(NAVIGATOR CENTAURI)"輪圓滿完成深度特檢塢修鳴笛起航。該輪的成功修理標志著大連中遠海運重工在高端氣體運輸船修理領域取得重大突破,其修船技術實力獲國際頂尖船東丹麥NAVIGATOR GAS LLC及管理公司NORTHERN MARINE的高度認可。
項目啟動后,公司修船各部門協(xié)作,對項目規(guī)格書深入研討多輪。為滿足此類工程對核心精密部件維修環(huán)境的嚴苛要求,大連中遠海運重工首次建成并啟用恒溫無塵修理車間,這一核心設施成為項目順利承接及通過歐洲船東嚴苛評審的關鍵。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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