陽明海運再度加碼擴張船隊,正式邁入“大造船”時代,計劃未來7年將船隊規(guī)模提高60%,牢牢鞏固全球前十強的市場地位。
近日,陽明海運董事長蔡豐明透露,公司擬定中長期造船計劃,將首度訂造20000TEU超大型集裝箱船,目標到2032年將船隊運力擴大至110萬-130萬TEU,相比現(xiàn)有船隊規(guī)模提高60%,預(yù)計屆時陽明海運全球市占率從目前的2.2%提升至2.8%-3%。
這一目標背后隱含三重策略。蔡豐明表示,陽明海運不僅要鞏固目前全球運力前10強的地位、海運聯(lián)盟話語權(quán),同時為了應(yīng)對供應(yīng)鏈南移,陽明海運也需要更多運力,部署在貨量顯著增長的中南美、亞洲、中東印巴等航線搶占市場。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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