杭州現(xiàn)代船舶設(shè)計(jì)獲新型近海無(wú)人船開發(fā)設(shè)計(jì)合同

近日，杭州現(xiàn)代船舶設(shè)計(jì)研究院與船東簽署了新型30米級(jí)近海無(wú)人船開發(fā)設(shè)計(jì)合同。

30米級(jí)近海無(wú)人船為全鋁排水型單體高速船，船型采用前傾首柱、舭部升高、縱流方尾線型，可在近海航區(qū)大于4級(jí)海況環(huán)境下安全運(yùn)行，并具有開闊水域自主航行和遠(yuǎn)程遙控航行能力，續(xù)航力大于1800海里。船舶前部設(shè)有無(wú)人操控系統(tǒng)及船員休息艙室，甲板后部設(shè)有開敞裝載區(qū)域，尾部設(shè)有A架。船舶總長(zhǎng)31.6米，型寬5.5米，設(shè)計(jì)吃水1.05米，主機(jī)采用2臺(tái)412千瓦高速柴油機(jī)，推進(jìn)系統(tǒng)采用2臺(tái)新型的直翼舵槳裝置，設(shè)計(jì)航速大于19節(jié)。

由于采用了高性能的直翼舵槳裝置，突破了傳統(tǒng)推進(jìn)系統(tǒng)的局限，使該船在具有良好快速性的同時(shí)，兼具優(yōu)良的操縱性能：船舶不僅可精準(zhǔn)執(zhí)行航跡規(guī)劃任務(wù)，還具有極低速航行、短距離制動(dòng)、橫向移位和原地回轉(zhuǎn)的能力，大幅提升了無(wú)人船的綜合技術(shù)性能。

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備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。