在美國(guó)新任總統(tǒng)特朗普在其就職典禮上再次談及要奪回巴拿馬運(yùn)河后,巴拿馬總統(tǒng)穆利諾“硬氣”回應(yīng)稱,他的國(guó)家打算保持對(duì)巴拿馬運(yùn)河的控制。
穆利諾20日在一份聲明中強(qiáng)調(diào),運(yùn)河的管理和運(yùn)營(yíng)已由巴拿馬政府成功掌控,任何試圖干預(yù)的行為都將遭到強(qiáng)烈反對(duì)。同時(shí),巴拿馬國(guó)民普遍認(rèn)為,運(yùn)河的歸屬被視為國(guó)家獨(dú)立和尊嚴(yán)的重要象征。
“運(yùn)河現(xiàn)在和將來都是巴拿馬的,它的管理將繼續(xù)在巴拿馬的控制下保持永久中立?!彼麑懙馈?/p>
此前,特朗普在其就職典禮上宣布將采取措施收回巴拿馬運(yùn)河的控制權(quán),此番言論立即引起了巴拿馬政府的強(qiáng)烈反對(duì)。特朗普說,“我們把它交給了巴拿馬,現(xiàn)在我們要把它拿回來。我們受到了非常惡劣的對(duì)待,巴拿馬違背了對(duì)我們的承諾?!?/p>
穆利諾對(duì)此回應(yīng)稱,他反對(duì)美國(guó)將運(yùn)河“交給”巴拿馬的說法,并指出“世界上沒有任何國(guó)家能夠干涉我們的管理”。
“運(yùn)河不是任何人的讓步。這是幾代人斗爭(zhēng)的結(jié)果,作為托里霍斯-卡特條約(即巴拿馬運(yùn)河條約)的產(chǎn)物,它在1999年全面生效。從那時(shí)到現(xiàn)在,25年來,我們以一種不間斷的方式管理并擴(kuò)大了運(yùn)河,為包括美國(guó)在內(nèi)的世界及其商業(yè)服務(wù)?!彼a(bǔ)充道。
巴拿馬外交部長(zhǎng)馬丁內(nèi)斯-阿查也指出:“巴拿馬運(yùn)河的主權(quán)是不可動(dòng)搖的。運(yùn)河于1999年正式移交給巴拿馬,國(guó)際社會(huì)對(duì)此已有廣泛共識(shí)?!蓖瑫r(shí),巴方警告此舉可能引發(fā)地區(qū)的不穩(wěn)定,并破壞美巴之間的外交關(guān)系。
作為背景,首先需要承認(rèn)的是,美國(guó)確實(shí)是這條運(yùn)河的“主要建造者”,并在幾十年的時(shí)間里管理著運(yùn)河周圍的領(lǐng)土。但美國(guó)和巴拿馬在1977年簽署了兩項(xiàng)協(xié)議,為巴拿馬重新完全控制運(yùn)河鋪平了道路。然后經(jīng)過一段時(shí)間的聯(lián)合管理,美國(guó)于1999年移交了對(duì)該運(yùn)河的控制權(quán)。
具體而言,這條故事線應(yīng)該是這樣的:1903年,美國(guó)通過支持巴拿馬獨(dú)立,與巴拿馬簽訂了《巴拿馬運(yùn)河條約》,取得開鑿運(yùn)河和“永久使用、占領(lǐng)及控制”運(yùn)河和運(yùn)河區(qū)的權(quán)利。為廢除不平等條約和收回運(yùn)河區(qū)的主權(quán),巴拿馬人民進(jìn)行了不屈不撓的斗爭(zhēng)。
隨后在1977年,美國(guó)與巴拿馬簽訂新的《巴拿馬運(yùn)河條約》和《關(guān)于巴拿馬運(yùn)河永久中立和經(jīng)營(yíng)的條約》。根據(jù)條約,1999年12月31日起,巴拿馬全部收回運(yùn)河的管理和防務(wù)權(quán),駐在運(yùn)河區(qū)的美軍全部撤出。
這條重要航道每年允許多達(dá)14,000艘船只通過,占全球海運(yùn)貿(mào)易的2.5%,對(duì)美國(guó)從亞洲進(jìn)口的集裝箱船以及美國(guó)出口液化天然氣等大宗商品至關(guān)重要。目前尚不清楚特朗普將如何尋求重新獲得對(duì)運(yùn)河的控制權(quán),但根據(jù)國(guó)際法,他并沒有追索權(quán)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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