沖刺四季度｜ 100天！這型首制船出塢

12月2日，中國船舶集團旗下外高橋造船首制8600車液化天然氣（LNG）雙燃料動力汽車運輸船（PCTC）順利出塢，達成船塢周期100天既定目標，即下塢至起浮50天，起浮至出塢50天，在民船建造領域繼續(xù)保持“加速度”。

該船于2023年12月21日開工建造，今年8月23日下塢總裝搭載。外高橋造船以“首制即系列、下塢即沖刺”的昂揚姿態(tài)，克服惡劣天氣等影響，及時調整建造施工計劃，確保出塢節(jié)點按時完成。

PCTC是業(yè)內典型的高技術、高難度船型，外高橋造船充分利用大型郵輪建造及管理經驗，結合自身生產設施、生產場地和船型等特點，組織開展全面的生產技術準備和生產策劃，建立完整的項目管理體系和生產組織構架，編制了詳細的工程計劃。同時通過識別風險點成立攻關小組進行重點攻關，把梳理建造策略、工藝工法等重要文件清單作為項目推進的制度保障。該船建造期間，外高橋造船先后成立19個攻關小組、5個專班以及多個黨員突擊隊，全力推進安全、高效建造。

目前，外高橋造船手持PCTC新造船訂單覆蓋8600車、9000車、10800車等船型，在PCTC新造船市場占據(jù)的份額及國際影響力持續(xù)提升。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。