歐洲鋼鐵協(xié)會(huì)敦促歐盟執(zhí)委會(huì)迅速行動(dòng)

歐洲鋼鐵協(xié)會(huì)敦促歐盟執(zhí)委會(huì)迅速行動(dòng)，以挽救鋼鐵行業(yè)；①歐洲鋼鐵行業(yè)周三呼吁歐盟新批準(zhǔn)的執(zhí)委會(huì)立即采取行動(dòng)，避免鋼鐵行業(yè)不可逆轉(zhuǎn)的下滑。行業(yè)組織歐洲鋼鐵協(xié)會(huì)表示，作為幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)歐盟2050年碳中和目標(biāo)的更廣泛建議的一部分，歐盟需要就歐洲鋼鐵貿(mào)易、歐盟進(jìn)口碳稅、能源和廢鋼等問題達(dá)成一項(xiàng)強(qiáng)有力的計(jì)劃；②歐盟執(zhí)委會(huì)主席馮德萊恩承諾，將在新一屆執(zhí)委會(huì)預(yù)計(jì)于12月1日上任后的頭100天內(nèi)公布這些被稱為"清潔工業(yè)協(xié)議"的提案。歐洲鋼鐵協(xié)會(huì)稱，2023年全球鋼鐵產(chǎn)能過剩達(dá)到5.51億噸，是歐盟鋼鐵年產(chǎn)量的四倍，經(jīng)濟(jì)合作暨發(fā)展組織的預(yù)測(cè)顯示，到2026年還將有1.57億噸的產(chǎn)能過剩；③截至2023年的五年間，歐盟鋼鐵產(chǎn)量減少了3400萬噸，產(chǎn)能利用率降至60%，目前進(jìn)口占?xì)W盟市場(chǎng)的27%，歐洲的去工業(yè)化進(jìn)程正在加速，鋼鐵、汽車、可再生能源和電池都處于危險(xiǎn)邊緣。如果不立即采取行動(dòng)，歐洲的制造業(yè)基礎(chǔ)將會(huì)消失；④歐洲鋼鐵協(xié)會(huì)說，歐盟需要通過關(guān)稅制度加強(qiáng)貿(mào)易防御，對(duì)某些進(jìn)口產(chǎn)品征收碳稅，以允許歐盟出口鋼鐵，確保負(fù)擔(dān)得起的清潔能源，并將廢鋼留在歐洲。世界第二大鋼鐵制造商安賽樂米塔爾上周五表示，由于政策的不確定性，該公司正在推遲計(jì)劃中的綠色投資

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