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大連造船20萬方LNG運輸船獲國際船級社AIP認可

發(fā)布時間:2024-11-13 10:39 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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近日,中國船舶大連造船自主開發(fā)的20萬立方米LNG運輸船分別獲得法國船級社(BV)和英國勞氏船級社(LR)頒發(fā)的原則性認可(AIP)證書。該船型的成功發(fā)布,標志著大連造船繼取得17.5萬立方米LNG運輸船批量訂單后,在拓展

近日,中國船舶大連造船自主開發(fā)的20萬立方米LNG運輸船分別獲得法國船級社(BV)和英國勞氏船級社(LR)頒發(fā)的原則性認可(AIP)證書。

該船型的成功發(fā)布,標志著大連造船繼取得17.5萬立方米LNG運輸船批量訂單后,在拓展高端氣體運輸船產(chǎn)品領(lǐng)域取得重大進展,進一步完善了大型LNG運輸船產(chǎn)品譜系,以滿足不同客戶的差異化需求。

該船型將環(huán)保理念貫穿于船型研發(fā)設(shè)計的全過程,總長不超過300米,設(shè)計吃水11.5米,與17.5萬立方米LNG運輸船具有相同的極佳船岸兼容性,確保了在全球絕大多數(shù)港口的高效裝卸。采用多目標優(yōu)化的雙艉鰭線型,配備雙燃料低速柴油機推進系統(tǒng),經(jīng)模型試驗驗證,具備優(yōu)異的快速性能和綜合能耗。設(shè)計4個標準貨艙,采用GTT Mark III Flex Plus貨物圍護系統(tǒng),自然蒸發(fā)率低至0.065% /天。配備再液化系統(tǒng),操控靈活,可以匹配不同的營運模式,覆蓋各大主流航線。與市場主流17.5萬立方米LNG運輸船相比,該船型具備更大的LNG貨艙艙容、更優(yōu)的噸海里能耗,在長途航行中更具有顯著優(yōu)勢。

下一步,大連造船將繼續(xù)引領(lǐng)服務(wù)于海上LNG產(chǎn)業(yè)鏈船海裝備的綠色技術(shù)創(chuàng)新,全面提升綠色性能,為全球清潔能源運輸貢獻創(chuàng)新型解決方案。


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