3月6日上午,山海關船舶重工建造的1100TEU集裝箱船“集發(fā)北海”輪命名交付。
“集發(fā)北海”輪為由大連港自主投資建造的第二艘1100TEU集裝箱船,交付大連集發(fā)環(huán)渤海集裝箱運輸有限公司(DBR)并投入運營。
據(jù)了解,“集發(fā)北海”輪此前交付的“集發(fā)南海”均由萬通物流投資、大船集團山船重工承建,2016年6月底開工建造,2017年8月在山船重工順利下水出塢,進入試航階段。該船總長約152米,型寬25米,型深13.8米,服務航速13節(jié),箱位數(shù)1184標準箱,載重量約2萬噸。
“集發(fā)北海”綜合考慮了安全、質量、環(huán)保、成本、市場等多方因素,并結合DBR貨物運輸特點進行設計和建造。該船應用最先進的主機高壓共軌技術,并配備性能優(yōu)越的電氣設備及駕駛臺助航設備,提升了船舶行駛的安全保障性,在低成本運行、節(jié)能環(huán)保、安全高效等方面均領先目前國內相同船型。其節(jié)能環(huán)保設計性能達到甚至超過國際一流水平,為大連港集裝箱業(yè)務綠色發(fā)展注入新動能。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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