央視稱汽車消費(fèi)意愿多年疲軟 共享重構(gòu)出行消費(fèi)市場

3月7日晚，中央電視臺、國家統(tǒng)計(jì)局聯(lián)合發(fā)布《中國經(jīng)濟(jì)生活大調(diào)查(2017-2018)》。其中提到，汽車出行消費(fèi)作為反映大眾生活習(xí)慣的重要指標(biāo)之一，近年來出現(xiàn)汽車銷售疲軟趨勢。共享出行異軍突起，網(wǎng)約車、共享單車、分時(shí)租賃等新興交通方式迅速融入到大眾生活中。

《中國經(jīng)濟(jì)生活大調(diào)查》是中央電視臺的品牌活動(dòng)，每年向全國10萬家庭進(jìn)行問卷調(diào)查。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在諸多市場消費(fèi)意愿連年上升的同時(shí)，汽車市場卻顯得有些“糾結(jié)”，從2012年開始，百姓買車意愿急劇減弱，2015年略有回暖，從15.59%觸底反彈至23.61%。隨后繼續(xù)趨于疲軟態(tài)勢，大調(diào)查顯示，2018年百姓的汽車消費(fèi)意愿下降為22.43%。

市場數(shù)據(jù)印證了汽車消費(fèi)意愿下降。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，2017年乘用車產(chǎn)銷增速創(chuàng)2008年以來年度最低增長水平。受道路、停車場等資源限制，國內(nèi)汽車保有量趨于飽和。部分一線城市實(shí)行汽車限購、限行等措施，加上購置稅優(yōu)惠幅度減小等原因，中國汽車市場開始回歸合理的增長空間，進(jìn)入“微增長”的新常態(tài)。消費(fèi)者購買汽車意愿減弱，替代性的出行服務(wù)應(yīng)運(yùn)而生，網(wǎng)約車、共享單車、分時(shí)租賃等共享出行市場蓬勃發(fā)展。

汽車消費(fèi)市場重構(gòu)，企業(yè)紛紛調(diào)整戰(zhàn)略滿足新一代消費(fèi)者需求。亞洲最大的汽車租賃企業(yè)神州租車及專車領(lǐng)導(dǎo)品牌神州專車的主體公司神州優(yōu)車，率先提出構(gòu)建新一代汽車生活平臺，提供租車+專車服務(wù)的無車車生活，以及綜合汽車生活服務(wù)平臺“神州車管家”，以滿足有車用戶全方位的汽車生活和服務(wù)需求。

近年來，隨著網(wǎng)約車市場不斷完善，市場教育進(jìn)一步推進(jìn)，便捷的網(wǎng)約車已成為大眾生活中必不可少的出行工具?！吨袊ヂ?lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》顯示，截至2017年12月，我國網(wǎng)約出租車用戶規(guī)模達(dá)到2.87億，網(wǎng)約出租車使用比例達(dá)到37.1%。

隨著旅游市場爆發(fā)式增長，以及共享服務(wù)需求增加，靈活、便捷的租車服務(wù)備受青睞。受益于行業(yè)紅利，神州租車業(yè)績屢創(chuàng)新高，根據(jù)其最新年報(bào)，2017年神州租車總收入77.2億元，同比增長20%；汽車租賃天數(shù)同比增長64%，創(chuàng)下連續(xù)6季度業(yè)務(wù)量增長超40%的記錄；注冊會(huì)員同比增長49%。

滿足大眾碎片化租車服務(wù)的共享汽車成為熱點(diǎn)，沒有私家車的人也能隨時(shí)隨地用車。目前,國內(nèi)推出分時(shí)租賃項(xiàng)目的公司總數(shù)超過40家，神州租車也將于3月底在北上廣深率先推出汽車分時(shí)租賃服務(wù)。

共享出行市場也得到各級政府支持。為規(guī)范網(wǎng)約車市場發(fā)展，2016年7月，交通運(yùn)輸部等7部委聯(lián)合頒布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》。2017年8月，交通運(yùn)輸部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)小微型客車租賃健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》，明確鼓勵(lì)共享汽車發(fā)展。規(guī)范共享出行市場發(fā)展有助于保障大眾合法權(quán)益。（官志雄）

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。