法國(guó)GTT公司日前宣布,公司近日接獲了一家韓國(guó)船廠一批LNG燃料艙訂單。
據(jù)GTT介紹,這批LNG燃料艙將被安裝至一艘新造LNG運(yùn)輸船和一艘浮式存儲(chǔ)和再氣化裝置(FSRU)上。這2艘新船的船東為一家歐洲船東,新船預(yù)計(jì)將于2020年上半年交付。但GTT公司沒(méi)有披露合同更多的信息。
GTT此次設(shè)計(jì)的2艘新船的LNG燃料艙,單個(gè)能力達(dá)17.34萬(wàn)立方米。其中,LNG運(yùn)輸船采用的絕緣方案是NO96 GW,F(xiàn)SRU采用的絕緣方案是NO96。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤(pán)螺 | 3510 | - |
| 低合金開(kāi)平板 | 3510 | - |
| 普特厚板 | 3500 | - |
| 焊管 | 4390 | +20 |
| 起重軌 | 4780 | - |
| 彩涂板卷 | 4380 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9560 | - |
| 高速工具鋼 | 272470 | +3000 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3070 | - |
| 鐵精粉 | 790 | - |
| 主焦煤 | 1340 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 重廢 | 1930 | - |
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