8月4日,舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為交銀金融租賃有限責(zé)任公司建造的系列項目第8艘63600噸散貨船N1093圓滿完成各項試航任務(wù),順利返航。
7月正是臺風(fēng)多發(fā)季節(jié),N1093項目上水后,項目組根據(jù)公司防抗臺統(tǒng)一部署安排,迅速啟動并精心策劃主機(jī)動車、試航專項實(shí)施計劃。通過梳理施工邏輯與嚴(yán)控關(guān)鍵路徑,組織各線條高效協(xié)作,確保了該輪在上水后35天具備了試航條件。
試航過程中,項目組精細(xì)策劃,高效組織,制定以主推進(jìn)系統(tǒng)為主線、相應(yīng)工況下其他試驗(yàn)項目并行的試航方案,確保交驗(yàn)各環(huán)節(jié)之間有序銜接。
在船東、船檢及所有參航人員的共同努力下,僅用48個小時完成所有試驗(yàn)項目,均一次性通過,船舶油耗、航速均滿足技術(shù)規(guī)格書要求。
在返航過程中,項目組及時組織召開了本次試航總結(jié)會,會上就海試過程中船東、船檢提出的意見建議進(jìn)行了充分討論。大家積極發(fā)言、深入分析,對本次海試中存在的問題和不足進(jìn)行了充分討論,提前梳理掃尾意見,為該船保質(zhì)按期交船提供有力保障。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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