12月1日,在上海舉行的2015中國國際海事會展上,斯堪尼亞展出升級版16.4升V8船用發(fā)動機(jī)。該款全新發(fā)動機(jī)的最大功率輸出高達(dá)1150馬力(846千瓦),具有杰出的燃油經(jīng)濟(jì)性,可提供超高的出勤率和卓越的功率重量比。同時展出的還有13升和9升船用發(fā)動機(jī)以及專業(yè)船用儀表裝置。
斯堪尼亞升級版16.4升V8船用發(fā)動機(jī)采用了高壓共軌燃油噴射技術(shù),該技術(shù)于2007年首次應(yīng)用。憑借這項久經(jīng)驗證的技術(shù),該款全新船用發(fā)動機(jī)可向客戶和用戶提供超高的可靠性和出勤率。與斯堪尼亞研發(fā)的發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)(EMS)組合使用,該技術(shù)可提供無與倫比的燃油效率,相比之前的發(fā)動機(jī)版本,耗油量可降低5%。
這款全新V8發(fā)動機(jī)的輸出功率范圍為900馬力(662千瓦)至1150馬力(846千瓦),動力更強勁,一如既往的緊湊尺寸和流線型外觀,不僅便于安裝,更易于保養(yǎng)與維修。斯堪尼亞發(fā)動機(jī)素以其無與倫比的功率重量比和超大扭矩著稱。該款全新發(fā)動機(jī)平臺進(jìn)一步提升了這些參數(shù),繼而帶來了更高的生產(chǎn)率。
斯堪尼亞銷售(中國)有限公司發(fā)動機(jī)及巴士銷售總監(jiān)馬瑞勝(BoMartinsson)表示:“最新船用發(fā)動機(jī)突破1000馬力壁壘,進(jìn)一步拓寬斯堪尼亞船用發(fā)動機(jī)平臺覆蓋的應(yīng)用范圍,能夠滿足更多的任務(wù)需求。”
斯堪尼亞升級版16.4升V8船用發(fā)動機(jī)功率范圍為900馬力至1150馬力,與螺旋槳推進(jìn)及噴泵推進(jìn)系統(tǒng)匹配,性能更卓越。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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