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310艘2683億元!中國(guó)造綠色船舶“遙遙領(lǐng)先”

發(fā)布時(shí)間:2024-07-30 14:30 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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在全球航運(yùn)業(yè)燃料轉(zhuǎn)型的大潮中,今年上半年全球綠色船舶訂單已達(dá)到310艘,累計(jì)訂單金額超過(guò)2600億元。憑借卓越的實(shí)力和技術(shù)創(chuàng)新,中國(guó)造船業(yè)在這場(chǎng)綠色革命中確立了其在全球市場(chǎng)的領(lǐng)航地位。根據(jù)克拉克森的最新統(tǒng)計(jì)

在全球航運(yùn)業(yè)燃料轉(zhuǎn)型的大潮中,今年上半年全球綠色船舶訂單已達(dá)到310艘,累計(jì)訂單金額超過(guò)2600億元。憑借卓越的實(shí)力和技術(shù)創(chuàng)新,中國(guó)造船業(yè)在這場(chǎng)綠色革命中確立了其在全球市場(chǎng)的領(lǐng)航地位。

根據(jù)克拉克森的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),今年上半年全球總計(jì)903艘4230萬(wàn)總噸的新船訂單中,多達(dá)310艘1720萬(wàn)總噸為替代燃料船舶,占比達(dá)到了41%,超過(guò)去年全年的40.4%,但低于2022年全年創(chuàng)歷史紀(jì)錄的54.3%。以訂單價(jià)值來(lái)計(jì)算,上半年全球新造船投資總計(jì)803億美元,替代燃料船舶訂單價(jià)值370億美元(約合人民幣2682.91億元),同比上漲16%,所占比例達(dá)到了46.0%。

今年的替代燃料船舶訂單包括LNG動(dòng)力船109艘1150萬(wàn)總噸,甲醇動(dòng)力船49艘270萬(wàn)總噸,LPG動(dòng)力船42艘170萬(wàn)總噸,以及電池/混合動(dòng)力推進(jìn)船舶92艘70萬(wàn)總噸。

近年來(lái),替代燃料船舶在新船訂單中所占比例一路攀升,從2016年僅8.2%上漲到2021年的32%,2022年更達(dá)到史上最高的54%,僅在去年略有下滑。

據(jù)統(tǒng)計(jì),在2023年全年總計(jì)2100艘8670萬(wàn)總噸新船訂單中,有578艘3500萬(wàn)總噸為替代燃料船舶。這之中包括221艘1930萬(wàn)總噸LNG動(dòng)力船,約占總訂單量的22%;135艘1070萬(wàn)總噸甲醇動(dòng)力船,約占總訂單量的12%;48艘LPG動(dòng)力船,以及148艘電池/混合動(dòng)力推進(jìn)船舶。

以船廠國(guó)而言,克拉克森的數(shù)據(jù)顯示,2024年6月的替代燃料新船訂單絕大多數(shù)由中國(guó)船廠承接,總計(jì)高達(dá)54艘227.5萬(wàn)CGT,按CGT計(jì)算占2024年6月替代燃料新船訂單的72%,遙遙領(lǐng)先其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。相比之下,韓國(guó)船廠6月份承接了8艘68.6萬(wàn)CGT替代燃料新船訂單,市占率22%。

2024年6月中國(guó)船廠承接的54艘227.5萬(wàn)CGT替代燃料新船訂單中,LNG雙燃料船42艘203.8萬(wàn)CGT,甲醇雙燃料船8艘16.9萬(wàn)CGT,氨雙燃料船2艘4.2萬(wàn)CGT,電池混合動(dòng)力推進(jìn)船舶2艘2.5萬(wàn)CGT。韓國(guó)船廠承接的8艘68.6萬(wàn)CGT替代燃料新船訂單,均為L(zhǎng)NG雙燃料船。

根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù),整體而言按噸位計(jì)算,截至目前在運(yùn)營(yíng)船隊(duì)中能夠使用替代燃料或推進(jìn)裝置船舶的比例已經(jīng)提高到了6.8%,高于2017年的2.4%和2022年年初的4.6%。在現(xiàn)有總計(jì)1914艘替代燃料船舶中,包括1132艘LNG動(dòng)力船、34艘甲醇動(dòng)力船、126艘LPG動(dòng)力船、569艘電池/混合動(dòng)力推進(jìn)船,此外還有172艘采用其他燃料。

而在手持訂單中,替代燃料船舶占比更是達(dá)到了49.5%,高于2017年的10.7%和2022年初的34.0%。按噸位計(jì)算,手持訂單中35.7%為L(zhǎng)NG動(dòng)力船(907艘),9.0%為甲醇動(dòng)力船(242艘),2.0%為L(zhǎng)PG動(dòng)力船(111艘);此外還有約2.9%(約419艘)使用其他替代燃料,其中包括29艘氫燃料、45艘乙烷燃料、26艘氨燃料、24艘生物燃料和395艘電池/混合動(dòng)力推進(jìn)船舶,替代燃料船舶手持訂單總計(jì)1568艘。

隨著未來(lái)燃料選擇的不斷擴(kuò)大,替代燃料預(yù)留船舶數(shù)量也在不斷增加。目前在運(yùn)營(yíng)船隊(duì)中有503艘船為L(zhǎng)NG-ready船,手持訂單還有137艘;同時(shí),手持訂單中有272艘氨燃料預(yù)留(ammonia-ready)船,353艘甲醇燃料預(yù)留(methanol-ready)船和13艘氫燃料預(yù)留船。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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