近日,韓國政府發(fā)布《為培育使用后電池產(chǎn)業(yè)的法律制度基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建方案》。方案規(guī)定,自2027年起,實施報廢電動車電池拆卸義務(wù)制,并對拆卸后的電池進行性能評估和二次處理利用。處理方式包括“再制造”、“再使用”和“再利用”。環(huán)境部將對“再利用”所得有價金屬進行“再生材料”認證,產(chǎn)業(yè)通商資源部則認證電池產(chǎn)品中使用再生材料的比率。為建立從電池制造到電動車報廢、使用后電池交易流通再利用的“電池全周期信息管理系統(tǒng)”,韓國政府計劃年內(nèi)推進立法,成立政策委員會,并修訂《環(huán)保產(chǎn)業(yè)法》《電子產(chǎn)品等資源循環(huán)法》《汽車管理法》等相關(guān)法律。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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