了不起！一汽-大眾員工黃波當選第十三屆全國人大代表

近日，中華人民共和國第十三屆全國人民代表大會代表名單對外公布，在這份2980名人大代表的名單上，來自一汽-大眾成都分公司的操作技工黃波位列其中。他作為汽車產業(yè)一線工人的優(yōu)秀代表，將飛赴北京出席盛會，行使人民代表的神圣職責。

1989年出生的黃波，畢業(yè)于四川航天學院汽車運用技術專業(yè)，自2010年畢業(yè)至今，黃波在一汽-大眾成都分公司涂裝車間漆膜優(yōu)化的崗位上工作了整整八年，八年的時間里，黃波善于學習、刻苦鉆研，認真工作，不僅取得了多個技術成果，還斬獲了多項優(yōu)秀稱號，已經成為一汽-大眾當之無愧的明星，也讓精益求精的“工匠精神”已經融入到他身體的每一個細胞。

2011年，黃波經過車間的選拔考試，成為了速騰生產線面漆工段的一名操作技工學徒。彼時，面對著德國杜爾公司制造的全新的劍刷擦凈機器人、內外表面噴涂機器人、膜厚檢查機器人，大家都缺乏足夠的了解。學習成為了一件看似很難、實則更難的大事。為了更快掌握機器人的相關知識，黃波除了請教班組內的“老師傅”，便開始不斷嘗試和杜爾公司駐現場的外籍調試人員一起交流，一起摸爬滾打、熟悉設備及工藝。為了學習，他放下了矜持，顧不得所謂的臉面；為了學習，他記不得熬過多少個夜晚加練自己薄弱的英語水平。經過10個月的努力，黃波不僅能和這些外籍人員無障礙溝通，更重要的是因為這樣面對面無障礙的溝通，他與杜爾調試工程師建立起了深厚的友誼，并得以請教各種專業(yè)的問題，學到了豐富的理論知識，掌握了諸多實用的操作技能。

2012年6月，已經能夠獨擋一面的黃波，代表成都分公司涂裝車間參加一汽集團公司組織的質量改進活動，其憑借“消除本色靜電機器人手指積漆、提高車身質量”的改進項目，榮獲了2012年度一汽集團“激情創(chuàng)雙優(yōu)、建功十二五，我要當明星”紅旗站質量改進明星稱號，而通過此項改進，使爬產中的速騰面漆線產能每天提升了64臺之多，為速騰車型的產能爬坡做出了巨大的貢獻。

2012年9月，黃波被車間派往杜爾德國總部進行為期3周的機器人系統培訓。同年10月，他授命調往建設中的涂裝三期項目，重點負責面漆機器人的安裝、調試跟蹤工作以及新員工的培訓工作。在設備噴涂調試期間，已經具備良好溝通能力和業(yè)務技能的黃波通過和杜爾調試工程師的通力合作，累計消除車身質量缺陷達50余處，加速了機器人噴涂模塊調試的進度，保證了整個項目得以按節(jié)點順利推進；在SOP后的爬產階段，沒有了杜爾人員的指導，黃波帶領其他同事通過優(yōu)化、調整機器人的仿形程序、清洗程序34次，消除了前蓋罩光氣泡、側圍針孔、B柱流掛、前門內少漆等質量難題18項，使車身一次交檢率提高了13.5%；通過組織圖紙進行學習，在現場對機器人的運行及噴涂機理進行講解，在調試車身上進行實際的模擬和演練，黃波累計為工段員工培訓達1058人次，為整個三期項目的順利爬產乃至達產奠定了堅實的基礎。

兢兢業(yè)業(yè)、迎難而上，是黃波的工作態(tài)度。在多個項目中，黃波都主動承擔起車身質量優(yōu)化的重任。無論是通過質量改進為產能爬坡做出巨大貢獻，還是奔走在生產一線消除質量缺陷；無論是提出多項合理化建議為公司節(jié)約40余萬人民幣，還是加班加點近百個小時減少90余噸?；锱欧?，黃波總是工作在質量優(yōu)化的一線。

正是由于黃波對質量的苛求，他在2012年榮獲一汽集團我要當明星“紅旗站”改進明星，2014年榮獲大眾集團第十四屆最佳學徒獎，2015年榮獲一汽-大眾年度改進明星稱號，2016年榮獲成都市第四屆“好工人”稱號。2017年3月，憑借在工作中不斷創(chuàng)新、舍身忘己的精神，黃波榮獲龍泉驛區(qū)十大新聞感動人物；11月，黃波作為勞動先進代表，參加成都市總工會學習十九大發(fā)言和拍攝的活動；同年，榮獲成都市“工匠”稱號。

對于此次成功當選全國人大代表，黃波表示：“我感到非常的榮幸，感謝公司領導給予的幫助和支持，我深信如果沒有公司這個大平臺，也就沒有今天的我，今后我將繼續(xù)在一線努力地工作，做出更加優(yōu)異的工作成績，為公司的2025戰(zhàn)略乃至一汽集團的未來添磚加瓦。”(李碩)

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。