7月17日,中金公司研報指出,電動化或?qū)θ蚱嚫窬之a(chǎn)生深遠影響。
1)中國車企有望繼續(xù)受益于本土大市場;同時在東南亞、拉美已建立先發(fā)優(yōu)勢,有望享受新興市場成長紅利。
2)期待特斯拉迎來新一輪產(chǎn)品周期,帶動美國電動化提速。
3)燃油車時代享受中國市場紅利、但電動化轉(zhuǎn)型緩慢的車企,或受損明顯。
新能源強勢品牌有望重塑全球汽車格局,預(yù)計銷量突破500萬輛/300萬輛的車企,有望進入全球前五/前十。受益于中國大市場和領(lǐng)先全球的電動化進程,中國車企迎來“彎道超車”的重要機遇,但是拓展海外市場仍然任重道遠。持續(xù)看好在電動智能化領(lǐng)域,擁有產(chǎn)品定義和技術(shù)創(chuàng)新實力的中國車企,逐步打開全球成長空間。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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