大船海工建造全球首批LCO2運輸船第四艘提前開工

6月26日，大船海工為德國貝仕集團（Bernhard Schulte）建造的G7500 LCO2項目提前開工。該船是貝仕集團的首艘液態(tài)二氧化碳（LCO2）運輸船，也是大船海工承建的全球首批LCO2運輸船中的第四艘。

該船配備了全球首次運用的特殊材料加工而成的C型液貨罐、LNG雙燃料主機、船舶硫氧化物和氮氧化物的排放檢測系統(tǒng)、轉(zhuǎn)子風帆及氣泡減阻等先進裝置，不僅滿足了最先進的能效設(shè)計指數(shù)（EEDI Phase III）要求，還增強了船只與碼頭的匹配度，大幅縮短了液貨卸載時間，顯著降低了船舶運營成本。交付后將和大船海工建造的前三艘同型船共同服務于全球第一個海上二氧化碳封存項目——挪威北極光（Northern Lights）項目。

據(jù)了解，由挪威國油（Equinor）、殼牌和道達爾能源（TotalEnergies）三家歐洲能源巨頭共同成立的合資公司Northern Lights于2021年首次下單訂造2艘7500立方米LCO2運輸船，這是當時全球已知簽訂建造合同中液貨艙容最大的專業(yè)服務于海洋碳運輸與封存的LCO2運輸船。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。