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ULSTEIN船廠(chǎng)再接1艘海上風(fēng)場(chǎng)建設(shè)支持船

發(fā)布時(shí)間:2018-02-09 16:33 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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在荷蘭船東Acta Marine首艘風(fēng)場(chǎng)建設(shè)支持船即將交付之際,Acta Marine本周與挪威烏斯坦(ULSTEIN)船廠(chǎng)又簽署第二艘風(fēng)場(chǎng)建設(shè)支持船合同。合同項(xiàng)下的新造船是在建船Acta Auriga的姐妹船,為ULSTEIN SX195設(shè)計(jì)。該船將

在荷蘭船東Acta Marine首艘風(fēng)場(chǎng)建設(shè)支持船即將交付之際,Acta Marine本周與挪威烏斯坦(ULSTEIN)船廠(chǎng)又簽署第二艘風(fēng)場(chǎng)建設(shè)支持船合同。

合同項(xiàng)下的新造船是在建船Acta Auriga的姐妹船,為ULSTEIN SX195設(shè)計(jì)。該船將于2019年第二季度交付。

該船長(zhǎng)93,4m,寬18m,可以滿(mǎn)足120人的居住。配有SMST動(dòng)態(tài)補(bǔ)償廊橋和升降機(jī)塔,用于人員和物資輸送;一臺(tái)6T的 3D補(bǔ)償?shù)鯔C(jī);甲板面積達(dá)到1000m2,其中一半在室內(nèi),能夠最大程度地滿(mǎn)足了物資的存儲(chǔ),順暢轉(zhuǎn)運(yùn);船舶還配有低油耗系統(tǒng)和直升機(jī)平臺(tái)。船上的主要設(shè)備都布置在船艉,主要操作也從艉部進(jìn)行。配備的X-STERN?充分顯示其優(yōu)勢(shì),當(dāng)X-STERN船艉朝向風(fēng)浪時(shí),船舶沒(méi)有波浪抨擊、也沒(méi)有由于波浪引起的噪音和震動(dòng),這對(duì)船員的舒適度貢獻(xiàn)非常大。

Acta Marine總經(jīng)理Rob Boer先生表示:“第一艘由烏斯坦船廠(chǎng)建造的風(fēng)場(chǎng)建設(shè)支持船Acta Auriga即將迎來(lái)試航,我們對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)展非常滿(mǎn)意。這次在烏斯坦船廠(chǎng)再次下單建造第二艘姐妹船是對(duì)烏斯坦船廠(chǎng)交付質(zhì)量和時(shí)間的肯定,這對(duì)作為船東的我們以及我們的客戶(hù)來(lái)說(shuō)都是極其重要的。我們相信Acta SX195 風(fēng)場(chǎng)建設(shè)支持船可以提高海上物資的運(yùn)輸效率,從而減少風(fēng)場(chǎng)運(yùn)維成本,同時(shí)她能夠提供一個(gè)全年的工作窗口,有助于風(fēng)場(chǎng)的建設(shè)和維護(hù)。”

烏斯坦集團(tuán)CEO Gunvor Ulstein女士表示:“Acta Marine的市場(chǎng)定位是可再生的能源和海上油氣,他們對(duì)船舶的靈活性、效率、以及海上工作窗口時(shí)間有著很高的要求。根據(jù)船東的這些要求,我們?cè)O(shè)計(jì)了Ulstein SX195,首制船Acta Auriga即將完工。感謝Acta Marine對(duì)烏斯坦的信賴(lài)和認(rèn)可,我們對(duì)能夠再次與Acta Marine合作,為其建造第二艘W2W (walk-to-work)風(fēng)場(chǎng)建設(shè)支持船充滿(mǎn)期待。”


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