康士伯公司近日再次獲得一份訂單,為3艘平臺(tái)供應(yīng)船(PSV)交付獨(dú)特的“全景”混合動(dòng)力技術(shù)升級(jí),船東Mantenimiento Express Marítimo SAPI de CV (MEXMAR)是SEACOR Marine公司在墨西哥的一家合資企業(yè)。
據(jù)悉,2017年9月,康士伯也獲得了相同的升級(jí)包合同,為為Mexmar公司租賃的平臺(tái)供應(yīng)船“SEACOR Maya”號(hào)提供升級(jí)服務(wù)。加上此次的合同,該公司將有4艘船配備最先進(jìn)的混合動(dòng)力,能力和效率超過(guò)了美國(guó)市場(chǎng)其它的同型船。
此次的新合同中,康士伯將交付和安裝一種最新技術(shù)的混合動(dòng)力和DP升級(jí),設(shè)計(jì)能大幅提高能源效率,服務(wù)的3艘船分別是“SEACOR Azteca”號(hào)、“SEACOR Warrior”號(hào)和“SEACOR Viking”號(hào),預(yù)計(jì)2018年7月前完成。屆時(shí),MEXMAR公司將很快成為美國(guó)唯一能幫助客戶滿足嚴(yán)格的環(huán)保要求的PSV船東。
除了交付獨(dú)特的好處外,康士伯公司的混合動(dòng)力和DP方案還提高了安全和效率,節(jié)約了燃料消耗。作為此次升級(jí)的唯一供應(yīng)商,康士伯負(fù)責(zé)的合同范圍包括供應(yīng)并全集成能源存儲(chǔ)系統(tǒng)、客戶量身定制設(shè)計(jì)的能源控制系統(tǒng)、現(xiàn)有的動(dòng)力定位(K-Pos DP-22)和自動(dòng)化系統(tǒng)(K-Chief 700 IAS)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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