工信部部長苗圩30日表示,2017年我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達到79.4萬輛和77.7萬輛,連續(xù)三年位居世界第一,累計保有量達到180萬輛,占全球市場保有量50%以上。
苗圩在國新辦舉行的新聞發(fā)布會上說,截至2017年底,我國動力電池單體能量密度相較2012年提高了2倍,價格下降了70%。另外,現(xiàn)在一批領(lǐng)先的企業(yè)純電動汽車主流車型續(xù)航里程都可以達到300公里以上,這與國際水平相當。
在產(chǎn)業(yè)體系方面,苗圩認為,目前我國已擁有從電池、電機到電控系統(tǒng)比較完整的產(chǎn)業(yè)體系,這對新能源汽車發(fā)展的帶動作用明顯增強。
在企業(yè)競爭力方面,目前我國已有四家企業(yè)進入全球新能源汽車銷量的前10名,新能源客車已經(jīng)出口到30多個國家和地區(qū),部分電池、電機企業(yè)已經(jīng)能為國際跨國汽車企業(yè)提供產(chǎn)品。
與此同時,我國充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)在穩(wěn)步推進。北京、上海、深圳等城市都建成了規(guī)?;潆姺?wù)網(wǎng)絡(luò),車樁比約可達到1.3到1.5。
“從整體上來看,新能源汽車有望成為我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、實現(xiàn)跨越發(fā)展、搶占先機的重要機遇。”苗圩說,“我們叫‘換道超車’。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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