1月30日下午,天津新港船舶重工有限責(zé)任公司為瑞典船東建造的8000PCTC汽車滾裝船1號船緩緩駛離碼頭,進行為期8天的試航任務(wù)。
8000PCTC-1號船全船長200米,寬36.5米,設(shè)計吃水9.2米,全船高52米,設(shè)計航速20節(jié),汽車甲板面積66000平方米,為超巴拿馬型高效汽車滾裝船,是高技術(shù)含量、高附加值船舶,是目前全球最先進的高效節(jié)能、環(huán)保型超大汽車滾裝船。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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