近日,攀鋼第一卷高強大梁鋼800L在西昌鋼釩熱軋產線成功下線,標志著攀鋼具備新一代高強大梁鋼生產能力。
高強汽車大梁鋼主要用于加工商用車大梁。輕量化是汽車領域減少尾氣排放和降低能耗的重要措施,提高鋼板強度是減小板厚的重要途徑。800L是最新一代高強大梁鋼,是國內鋼企重點攻關產品。
汽車大梁鋼加工工藝是沖壓、折彎成型,這要求大梁鋼要有強韌性、耐疲勞性、冷成型性。鑒于此,攀鋼結合自身資源屬性,采用釩和鈦作為復合微合金化元素,開展了成分設計和關鍵工藝技術研究,形成了大梁鋼800L的關鍵控制技術。攀鋼大梁鋼800L產品在現(xiàn)有鈦微合金大梁鋼的基礎上,進行了創(chuàng)新性研究,其性能指標同時實現(xiàn)了強度和韌塑性的提升,可適應各類高寒氣候。
攀鋼高強大梁鋼800L的下線,使攀鋼成為國內首批進行該牌號產品認證的企業(yè),有助于攀鋼產品市場拓展。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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