汽車貸款政策“松綁”后的清明節(jié)小長假,新車終端市場開始了新一波的競爭周期,一汽豐田、東風(fēng)本田等借助最新金融政策積極“參戰(zhàn)”。
4月5日,一汽豐田宣布,即日起至4月30日推出至高8年0首付、36期0利率、505彈性金融方案等多重金融政策。“在2024年國內(nèi)車市‘卷’出新高度的背景下,‘以舊換新’將成為拉動(dòng)汽車市場需求的新引擎,此次《關(guān)于調(diào)整汽車貸款有關(guān)政策的通知》的發(fā)布,將進(jìn)一步促進(jìn)汽車梯次消費(fèi)、更新消費(fèi),換購比例的增大將帶來可觀的汽車銷售增量。”一汽豐田方面表示。
同日東風(fēng)本田亦公布了最新促銷政策,內(nèi)容包括:購CR-V可享以舊換新0首付、至高2萬元補(bǔ)貼;購CIVIC思域可享以舊換新0首付、年利率低至1.99%;購英仕派可享以舊換新0首付、至高2萬元補(bǔ)貼;購HR-V可享以舊換新0首付、至高4千元補(bǔ)貼;購XR-V可享以舊換新0首付、年利率低至1.99%等。
前述車企關(guān)于金融政策的更新,均為針對(duì)中國人民銀行、國家金融監(jiān)督管理總局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于調(diào)整汽車貸款有關(guān)政策的通知》(下稱“《通知》”)的響應(yīng)。彼時(shí)《通知》中明確提出,自用傳統(tǒng)動(dòng)力汽車、自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例由金融機(jī)構(gòu)自主確定。這意味著,自用汽車貸款最高發(fā)放比例可升至“100%”。
依靠金融政策調(diào)整促進(jìn)汽車消費(fèi)的同時(shí),眾多車企也在不遺余力加大參與“價(jià)格戰(zhàn)”的力度。
一汽豐田表示,即日起推出“以舊煥新20億鉅惠”活動(dòng),其中包含至高1.6萬元的置換補(bǔ)貼、車主入店即享價(jià)值498元回廠禮等福利;根據(jù)廣汽本田4月政策,購雅閣至高可享4.3萬元補(bǔ)貼(1.1萬元置換補(bǔ)貼+3.2萬元購車補(bǔ)貼)、購皓影至高可享4萬元補(bǔ)貼(1.1萬元置換補(bǔ)貼+2.9萬元購車補(bǔ)貼)、購冠道至高可享5.1萬元補(bǔ)貼(1.1萬元置換補(bǔ)貼+4萬元購車補(bǔ)貼)、購?qiáng)W德賽至高可享5.1萬元補(bǔ)貼(1.1萬元置換補(bǔ)貼+4萬元購車補(bǔ)貼)等。
據(jù)財(cái)聯(lián)社記者不完全統(tǒng)計(jì),進(jìn)入4月份以來,已有近10個(gè)汽車品牌推出了最新購車促銷政策,除前述品牌外還包括特斯拉、北京汽車、奇瑞、捷達(dá)、蔚來、嵐圖等。
“各車企一方面被卷入價(jià)格戰(zhàn)漩渦,不斷降低售價(jià);另一方面產(chǎn)品升級(jí)換代又要不斷加大投入,盈利能力受到極大考驗(yàn),迫切需要調(diào)整盈利模式。”乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹認(rèn)為,由于“價(jià)格戰(zhàn)”的持續(xù),造成眾多汽車品牌的潛客較多,很多燃油車用戶處于觀望狀態(tài)。“預(yù)計(jì)在廠家和國家以舊換新政策清晰以及5-6月市場旺季來到時(shí),將共同推動(dòng)市場恢復(fù)。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 矩管 | 3970 | - |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級(jí)焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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