據(jù)路透社援引知情人士稱,阿斯頓·馬丁正召回自2015年年底以來生產的所有3,811輛DB11跑車。召回的主要原因是DB11使用的戴姆勒轉向柱存在缺陷,可能導致氣囊意外爆出。
阿斯頓·馬丁公司發(fā)言人凱文·沃特斯(Kevin Watters)證實了這一召回,并表示,召回是為了“解決DB11的轉向柱問題”。
去年,戴姆勒召回了100多萬輛配備有該轉向柱的奔馳轎車。這些轉向柱同時供應給了阿斯頓·馬丁和日產。英菲尼迪品牌已經召回了17500輛受影響的汽車。
戴姆勒表示,靜電放電再加上破損的氣囊轉向簧圈以及轉向部件的接地裝置不適當,可能會導致駕駛員前側氣囊部署錯誤。作為解決方案的一部分,經銷商將為轉向部件增加新的接地裝置。
當時奔馳發(fā)言人表示,由于該問題,出現(xiàn)了“一些司機受輕微擦傷或磨傷”的情況,但目前還沒有死亡報告,而且這個問題與全球范圍內大規(guī)模召回的高田氣囊問題無關。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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