創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質鋼鐵商務平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現貨行情

綜合指數

創(chuàng)大多端推廣
您的當前位置: 首頁 > 頭條 > 產經 > 基礎設施

舟山臨城-長峙-小干-魯家峙-朱家尖(東港)段公路工程可行性研究報告通過評審

發(fā)布時間:2018-01-23 10:14 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網
89
舟山臨城-長峙-小干-魯家峙-朱家尖(東港)段公路工程可行性研究報告通過評審會。該項目路線全長約28.8公里,工程投資估算金額為72.3億元。主線起自臨長線和海天大道路口,設新城大橋(右幅)至長峙島,環(huán)島繞行至長

舟山臨城-長峙-小干-魯家峙-朱家尖(東港)段公路工程可行性研究報告通過評審會。

該項目路線全長約28.8公里,工程投資估算金額為72.3億元。主線起自臨長線和海天大道路口,設新城大橋(右幅)至長峙島,環(huán)島繞行至長峙島東側,設長峙-茶山-小干大橋至小干島,沿小干島上規(guī)劃道路前行至馬峙北,設馬峙門跨海大橋至魯家峙島,于魯家峙島東南側設海底隧道下穿福利門水道,登陸朱家尖后沿堤內規(guī)劃道路東南向前行至終點,終點與S310平交,遠期可延伸至G329國道,主線全長約24km。支線設魯家峙海底隧道支線連東港,支線長約4.8公里。

項目建成后可形成一條串聯(lián)長峙、小干、魯家峙、朱家尖島的快速交通通道和海上景觀通道,同時,可與在建百里濱海大道共同構筑串聯(lián)定海連接甬舟高速的對外出行通道和南部景觀大道,對加強南部諸島島際交通聯(lián)系,緩解海天大道交通壓力,實現南部諸島產城融合發(fā)展,加快推進群島新區(qū)海上花園城和中國(浙江)自由貿易區(qū)建設均具有重要意義。


備注:數據僅供參考,不作為投資依據。

免責聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關,不承擔任何責任。本站歡迎各方(自)媒體、機構轉載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內容,未經本站允許不得轉載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內容文章及圖片來自互聯(lián)網或自媒體,我們尊重作者版權,版權歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數據)的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權等問題,請來函來電刪除。未經證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據,據此操作風險自擔。
相關現貨行情
名稱 最新價 漲跌
盤螺 3700 -
低合金板卷 3460 -
低合金厚板 3810 -
鍍鋅管 4570 +20
重軌 4500 -
鍍鋅板卷 3790 -
管坯 33890 -
冷軋取向硅鋼 9560 -
圓鋼 3500 +10
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3080 -
粉礦 710 -
中硫1/3焦煤 1060 +30
141620 1900
切碎原五 2060 -