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巴爾的摩橋梁事故后船主申請(qǐng)限制賠償責(zé)任至4370萬(wàn)美金

發(fā)布時(shí)間:2024-04-02 14:10 編輯:王鑫 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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巴爾的摩橋梁事故后船主申請(qǐng)限制賠償責(zé)任至4370萬(wàn)美金,4月2日訊,上周,一艘貨輪在巴爾的摩撞上一座橋梁,目前貨輪的船主正尋求將其賠償責(zé)任限制在4370萬(wàn)美元左右。法律專家表示,這家名為GraceOcean的公司可能面臨

巴爾的摩橋梁事故后船主申請(qǐng)限制賠償責(zé)任至4370萬(wàn)美金,4月2日訊,上周,一艘貨輪在巴爾的摩撞上一座橋梁,目前貨輪的船主正尋求將其賠償責(zé)任限制在4370萬(wàn)美元左右。法律專家表示,這家名為GraceOcean的公司可能面臨數(shù)億美元的損失索賠。周一,該公司與SynergyMarine聯(lián)合提交了一份請(qǐng)?jiān)笗ynergyMarine經(jīng)營(yíng)著懸掛新加坡國(guó)旗的貨船Dali。他們聲稱弗朗西斯斯科特基橋的倒塌“不是由于公司的任何過(guò)錯(cuò)、疏忽或缺乏照顧”,他們不應(yīng)該對(duì)災(zāi)難造成的任何損失或損害負(fù)責(zé)。但兩家公司說(shuō),如果它們要承擔(dān)責(zé)任,賠償金額也不應(yīng)超過(guò)船舶及其貨物的當(dāng)前價(jià)值。

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