朝陽(yáng)溝特大橋昨日合龍 鄭登快速通道月底貫通

預(yù)計(jì)鄭登快速通道月底全線貫通以后由鄭州開(kāi)車(chē)至登封不走高速也可在1小時(shí)內(nèi)到達(dá)

[這座橋有兩大特點(diǎn)]一是同類(lèi)斜拉橋中屬世界最大跨徑二是兩個(gè)主墩塔設(shè)計(jì)得宛如一雙佛手

昨天下午，朝陽(yáng)溝特大橋主體成功合龍，該橋的合龍標(biāo)志著鄭登快速通道即將全線貫通。據(jù)稱(chēng)，具有“中原佛手”之稱(chēng)的朝陽(yáng)溝特大橋建成后，將成為世界上最大跨徑的波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土部分斜拉橋。

鄭州至登封快速通道改建工程起點(diǎn)位于鄭州市南三環(huán)與S316線交叉處，終點(diǎn)位于登封市鄭登快速路與G207線交叉處，全長(zhǎng)73.616公里。該路全線分別建有黑溝大橋、王家莊大橋、朝陽(yáng)溝特大橋等多座大橋，其中朝陽(yáng)溝特大橋不僅是全程跨度最大、攻堅(jiān)最難的大橋，也是全線合龍的最后一座大橋。

中建交通建設(shè)集團(tuán)有限公司鄭登快速通道項(xiàng)目指揮部朝陽(yáng)溝分部總工劉世禮表示，朝陽(yáng)溝特大橋建成后，將成為世界上最大跨徑的波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土部分斜拉橋，此外，因其造型美觀，將來(lái)可供旅游者參觀。

據(jù)相關(guān)人員介紹，鄭登快速通道于2013年4月開(kāi)工興建，朝陽(yáng)溝特大橋合龍后，施工人員將立即對(duì)僅剩的橋面進(jìn)行鋪裝等附屬施工，預(yù)計(jì)到10月31日將實(shí)現(xiàn)鄭登快速通道的全線貫通，此后由鄭州開(kāi)車(chē)至登封不走高速也可在1小時(shí)內(nèi)到達(dá)。

“中原佛手”朝陽(yáng)溝特大橋簡(jiǎn)介

朝陽(yáng)溝特大橋因兩個(gè)主墩塔設(shè)計(jì)得宛如一雙佛手，因此有“中原佛手”之稱(chēng)，全長(zhǎng)484.8米，最大跨徑188米，橫跨朝陽(yáng)溝水庫(kù)。建成后，將成為世界上最大跨徑的波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土部分斜拉橋。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。