象嶼海裝為福建海運(yùn)集團(tuán)新造64000噸散貨船開(kāi)工

3月20日，象嶼海裝為福建海運(yùn)集團(tuán)建造的64000DWT散貨船在泰州舉行開(kāi)工儀式。福建港口集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理朱勇進(jìn)，福建海運(yùn)集團(tuán)黨委書(shū)記、總經(jīng)理吳良奇，中國(guó)船級(jí)社江蘇分社市場(chǎng)總監(jiān)夏鑫，象嶼海裝黨總支書(shū)記、總經(jīng)理秦偉民出席儀式。

64000DWT散貨船是目前帶吊散貨船中載重噸位突出的超靈便船型，具備超強(qiáng)的流通性、通用性、靈活性，行業(yè)前景好、市場(chǎng)潛力大。該船通過(guò)主機(jī)技術(shù)升級(jí)和船殼線型優(yōu)化，能夠以更低功耗實(shí)現(xiàn)更高效率，促進(jìn)節(jié)能減排，助力“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。同時(shí)該船型淺吃水，有著極佳的航線適應(yīng)能力與優(yōu)秀的裝載適貨能力，是外貿(mào)航線和沿海長(zhǎng)航線的首選。經(jīng)LR評(píng)級(jí)，該船型CII碳強(qiáng)度滿(mǎn)足A級(jí)規(guī)范要求。

近年來(lái)，象嶼海裝將10萬(wàn)噸以下散貨船打造成主建船型之一，在船舶設(shè)計(jì)、建造和管理等方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)、取得了可喜成績(jī)。2024年，象嶼海裝將圍繞“精益管理”年度主題，持續(xù)整合資源，強(qiáng)化創(chuàng)新機(jī)制，為客戶(hù)打造工藝精湛、質(zhì)量過(guò)硬的綠色精品船舶。

福建海運(yùn)集團(tuán)表示，新造船的開(kāi)工既是福建海運(yùn)集團(tuán)深入貫徹落實(shí)“絲路海運(yùn)”戰(zhàn)略部署的具體實(shí)踐，也是加快運(yùn)力更新，推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的有力舉措。下一步，福建海運(yùn)集團(tuán)將進(jìn)一步發(fā)揮省屬?lài)?guó)有航運(yùn)企業(yè)龍頭引領(lǐng)作用，為省港航貿(mào)一體化發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。