2023年,內蒙古口岸煤炭貨運量約7305.6萬噸,同比增長124.4%。過去一年,內蒙古口岸部門積極探索創(chuàng)新通關模式,成功在甘其毛都、策克口岸實現AGV通關測試運行,開創(chuàng)全國陸路口岸跨境運輸新模式。全年過境中歐班列8324列,同比增長12.6%。整體來看,2023年,內蒙古全區(qū)口岸貨運量超過1億噸、刷新全國陸路沿邊口岸紀錄;滿洲里綜合保稅區(qū)貿易額增長近3倍;到發(fā)中歐班列429列、增長73.7%;機電產品出口增長118.9%、電動載人汽車等“新三樣”產品出口增長48倍;新設外商投資企業(yè)167家、增長3.2倍;實際使用外資55.8億元、增長61.5%;跨境人民幣收付金額2584.2億元、增長99.8%。據了解,當前,內蒙古經國務院批準的對外開放口岸有20個,其中,14個陸路口岸目前承擔了約90%以上的中蒙陸路運輸和65%以上的中俄陸路運輸任務,全國近一半中歐班列從內蒙古進出境,內蒙古口岸接卸了國家約14%的進口煤炭、11%的進口化肥、6%的進口銅礦砂,為國家經濟通道建設作出重大貢獻。2024年,內蒙古將把自貿區(qū)創(chuàng)建工程作為開放工作的頭等大事,全力推動創(chuàng)建工作取得實質性進展。推進開行中歐班列擴容提質,加快建設滿洲里、二連浩特中歐班列基地和呼和浩特、烏蘭察布中歐班列集散中心,打造智慧海關、智慧口岸。下大力氣持續(xù)解決“酒肉穿腸過”問題,積極發(fā)展銅、鐵、煤、木材、糧食等主要進口產品精深加工,支持滿洲里、二連浩特邊民互市貿易落地加工試點建設,支持阿拉善進口煤炭儲配交易基地建設;深入開展“蒙商絲路行”等活動,大力推動“蒙品出境”。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 低合金板卷 | 3570 | +10 |
| 低合金厚板 | 3520 | +10 |
| 方管 | 4020 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3850 | +30 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | - |
| 圓鋼 | 3330 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3080 | +10 |
| 粉礦 | 710 | - |
| 準一級焦 | 1280 | - |
| 鎳 | 140220 | 1550 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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