東風(fēng)啟辰二次創(chuàng)業(yè)元年強勢收官 自主“新銳派”崛起

2017年全年，東風(fēng)啟辰終端銷售累計143031輛，同比增長22.7%。這是東風(fēng)啟辰二次創(chuàng)業(yè)元年交出的首份成績單。

根據(jù)東風(fēng)啟辰在年末溝通會上透露的數(shù)據(jù)，2017年12月東風(fēng)啟辰終端銷售為22266輛，同比增長61.8%，創(chuàng)歷史單月新高。2017年全年，東風(fēng)啟辰終端銷售累計143031輛，同比增長22.7%。

這是東風(fēng)啟辰自去年2月從東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司中獨立出來，完成由合資自主向東風(fēng)旗下新自主品牌的身份轉(zhuǎn)換，開始“二次創(chuàng)業(yè)”之后的首份成績單。

整個2017年，東風(fēng)啟辰以全新的企業(yè)定位、全新的企業(yè)形象、全新的價值服務(wù)，開啟了從品質(zhì)啟辰向魅力啟辰發(fā)展升級的新篇章。功夫不負有心人，東風(fēng)啟辰的創(chuàng)業(yè)元年的業(yè)績也果然不負眾望。

全新產(chǎn)品不斷推出 2017年完美收官

“天下武功，唯快不破。”東風(fēng)啟辰的高速增長得益于高效運作和快速反應(yīng)力。2月份，新品牌獨立后，東風(fēng)啟辰加快了新品推出速度，接連推出M50V、全新啟辰D60和全新啟辰T70三款新車，再加上2016年12月底上市的啟辰T90，東風(fēng)啟辰進一步完善了SUV、MPV和轎車等區(qū)隔領(lǐng)域產(chǎn)品矩陣，也為后續(xù)的增長奠定了堅實的基礎(chǔ)。

9月，在啟辰品牌7周年盛典上，東風(fēng)啟辰更換了品牌新Logo。作為東風(fēng)啟辰LOGO煥新后的首款高品質(zhì)智聯(lián)轎車，全新啟辰D60于11月2日上市以來，憑借“高端智聯(lián)科技、寬大舒適空間、上乘顏值造型、更好合資品質(zhì)”等諸多亮點，在12月終端銷售達到8，856輛，環(huán)比增長101.6%。

而作為東風(fēng)啟辰旗下高品質(zhì)智聯(lián)SUV，全新啟辰T70在2017年12月7日上市。上市不到1個月，終端銷售5，475輛，環(huán)比增長39.5%，繼續(xù)擔(dān)綱東風(fēng)啟辰銷量的“主力軍”。全新啟辰T70與全新啟辰D60形成“雙劍出鞘”格局，成為東風(fēng)啟辰提振銷量的兩大主力。

啟辰T90的則依舊扮演東風(fēng)啟辰“優(yōu)等生”角色，2017年12月終端銷售5，245輛，環(huán)比增長29.4%，創(chuàng)單月歷史新高。部署MPV市場的M50V在12月份也取得了環(huán)比16.8%的快速增長。

全新啟辰D60、全新啟辰T70和啟辰T90一起，成為東風(fēng)啟辰銷量豐收的“定盤之子”，更使得東風(fēng)啟辰在2017年依靠打造更具差異化的市場競爭優(yōu)勢，交出了一份亮眼的成績單，打贏了再創(chuàng)業(yè)元年市場的收官戰(zhàn)。

2018年蓄勢待發(fā)

2018年汽車市場的影響因素整體偏負面，在乘用車增長乏力的背景下，預(yù)計2018年全年汽車銷量增速不會高于今年。中汽協(xié)秘書長助理許海東預(yù)測，2018年，國內(nèi)汽車市場或銷售2987萬輛，預(yù)計增速為3%。

盡管整體車市面臨增長的乏力，但剛剛起航的東風(fēng)啟辰似乎有信心在2018年再打一次勝仗。東風(fēng)啟辰副總經(jīng)理馬磊有信心地表示，在2017年快速增長的基礎(chǔ)上，2018年啟辰銷量增速還要翻番，力爭實現(xiàn)產(chǎn)銷20萬輛的目標(biāo)。

實際上，在去年的廣州車展上，東風(fēng)啟辰已經(jīng)發(fā)布了全新的2018年戰(zhàn)略，以“高品質(zhì)”、“智聯(lián)”為核心，持續(xù)提升產(chǎn)品、技術(shù)、造型、制造和渠道等全價值鏈實力，打造主流高價值的中國品牌。

產(chǎn)品方面，持續(xù)提升產(chǎn)品價值，建立啟辰SUV 產(chǎn)品矩陣；網(wǎng)聯(lián)方面，在智聯(lián)上持續(xù)發(fā)力，創(chuàng)造高效、人性化的體驗；造型方面，打造家族化的設(shè)計，全面提升造型的質(zhì)感與檔次感；制造方面，進一步鞏固品質(zhì)基石，帶來更可靠的移動體驗；渠道方面，持續(xù)完善渠道布局，帶來貼心便利的服務(wù)體驗。

據(jù)馬磊透露，在2018年的北京車展上，啟辰第二代全新概念車將亮相，其將代表目前啟辰設(shè)計的最新思路和水平，啟辰T90也將在2018年迎來第一款改版車型。而到2019年，東風(fēng)啟辰將推出2-3款全新的純電動車。

作為年輕的自主品牌，東風(fēng)啟辰正在努力抓住機遇，實現(xiàn)突破。而我們也期待這樣一個品牌能夠在2018年再次證明自己的實力。正如東風(fēng)啟辰汽車公司總經(jīng)理周先鵬指出，東風(fēng)啟辰的創(chuàng)立，抓住了中國自主市場發(fā)展的最后一個窗口期、機遇期、黃金期，肩負著創(chuàng)業(yè)創(chuàng)變的使命、承載著做大做強的夢想。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。