2017年12月27日,杭州地鐵2號(hào)線全線開(kāi)通后,線網(wǎng)客流增長(zhǎng)迅速,元旦小長(zhǎng)假創(chuàng)下單日客流143.9萬(wàn)人次的歷史紀(jì)錄。繼“北上良渚”順利實(shí)現(xiàn)后,“南下浦沿”也好事將近。1月9日下午5時(shí)30分,杭州地鐵4號(hào)線一期南段將開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),杭州地鐵運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到117.6公里。
地鐵4號(hào)線一期南段工程,從近江站(不含)至浦沿站,全部為地下線路,跨江連接上城區(qū)、濱江區(qū),全長(zhǎng)約11.2公里,共設(shè)8座車(chē)站,其中聯(lián)莊站暫緩開(kāi)通。換乘站2座,南星橋站與5號(hào)線換乘,中醫(yī)藥大學(xué)站與6號(hào)線換乘。地鐵4號(hào)線一期南段開(kāi)通加強(qiáng)了主城區(qū)與濱江區(qū)的聯(lián)系,將減輕錢(qián)江一橋、四橋的交通壓力,方便市民出行,助推杭州擁江發(fā)展。
地鐵4號(hào)線南段裝修風(fēng)格延續(xù)“躍動(dòng)新城”設(shè)計(jì)主題,提取錢(qián)江之“水”的動(dòng)態(tài)曲線為設(shè)計(jì)元素,打造欣欣向榮、快速發(fā)展的新型城市形象。新開(kāi)站點(diǎn)將率先實(shí)現(xiàn)銀聯(lián)閃付和二維碼掃碼閘機(jī)全覆蓋,同時(shí)每站均設(shè)母嬰室,方便帶嬰幼兒的乘客。
為做好地鐵接駁配套工作,杭州市公交行業(yè)新增線路、延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間、加密班次,并設(shè)置臨時(shí)站位,積極優(yōu)化濱江區(qū)、復(fù)興地區(qū)及錢(qián)江新城區(qū)域公交線路網(wǎng)絡(luò)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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