1月上海市新車(chē)銷(xiāo)量約4.7萬(wàn)臺(tái)，同比增43.8%

根據(jù)中汽協(xié)和上海市汽銷(xiāo)行業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)樣本數(shù)據(jù)，1月份全國(guó)和上海汽車(chē)市場(chǎng)的情況如下：

一、全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售概況（數(shù)據(jù)來(lái)源：中汽協(xié)）

二、上海汽車(chē)銷(xiāo)量概況（數(shù)據(jù)來(lái)源：協(xié)會(huì)樣本）

1．協(xié)會(huì)樣本說(shuō)明

協(xié)會(huì)樣本銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，由協(xié)會(huì)會(huì)員提供，由于其絕大部分為燃油乘用車(chē)的數(shù)據(jù)，故主要反映的是全市燃油車(chē)市場(chǎng)的概況。

2．上海市場(chǎng)樣本汽車(chē)銷(xiāo)售情況

3．全市1月新車(chē)推算銷(xiāo)量和累計(jì)銷(xiāo)量（數(shù)據(jù)來(lái)源：協(xié)會(huì)樣本和上海市經(jīng)濟(jì)信息中心）

結(jié)合全市1月新能源汽車(chē)推廣量和上牌數(shù)據(jù)，協(xié)會(huì)推算上海汽車(chē)市場(chǎng)1月新車(chē)銷(xiāo)量約4.7萬(wàn)臺(tái)，同比增加43.8%，環(huán)比下降40.1%。

其中，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量約2.5萬(wàn)臺(tái)，同比增加14.6%，環(huán)比下降51.6%，其市場(chǎng)滲透率再創(chuàng)新高，達(dá)到54.6%。

4．2024年上海新車(chē)分月樣本銷(xiāo)量及同比情況（數(shù)據(jù)來(lái)源：協(xié)會(huì)樣本）

5．本月上海樣本合計(jì)汽車(chē)銷(xiāo)售額情況（數(shù)據(jù)來(lái)源：協(xié)會(huì)樣本）

6．本市平均銷(xiāo)售單價(jià)情況

7．本市合計(jì)庫(kù)存深度情況（庫(kù)存/銷(xiāo)量）

三、本月車(chē)市簡(jiǎn)述

1.全國(guó)車(chē)市簡(jiǎn)述

今年1月是春節(jié)的前期，各汽車(chē)品牌的促銷(xiāo)活動(dòng)持續(xù)進(jìn)行，市場(chǎng)上購(gòu)車(chē)需求得到一定釋放，加之去年同期受春節(jié)長(zhǎng)假工作日減少和促銷(xiāo)政策切換等因素的影響基數(shù)較低，1月汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)到243.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)47.9%，呈現(xiàn)明顯增長(zhǎng)，但環(huán)比下降。

2.上海車(chē)市簡(jiǎn)述

去年1月，上海車(chē)市受新冠陽(yáng)性發(fā)病率高舉、購(gòu)置稅優(yōu)惠停止、舊一輪新能源政策停止和消費(fèi)提前等因素的影響導(dǎo)致基數(shù)較低，致使今年1月份的新車(chē)合計(jì)銷(xiāo)量同比出現(xiàn)較大的增幅，并高于全國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量的合計(jì)同比增長(zhǎng)水平；同時(shí)，由于去年12月上海車(chē)市的銷(xiāo)量基數(shù)較高，使今年1月上海汽車(chē)銷(xiāo)量的環(huán)比出現(xiàn)較大的下降幅度；新車(chē)銷(xiāo)售額的同環(huán)比增減幅度均要低于新車(chē)銷(xiāo)量的同環(huán)比增減水平。

樣本統(tǒng)計(jì)顯示，1月全市汽車(chē)市場(chǎng)中燃油車(chē)的高端、合資和自主品牌的新車(chē)銷(xiāo)量同比均有一定的反彈，超過(guò)了新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的同比增長(zhǎng)幅度，表明燃油車(chē)在本月具有較明顯的復(fù)蘇跡象，具體各品牌端的同比增減情況如下：

全市的新車(chē)銷(xiāo)售客單價(jià)趨穩(wěn)，其同比雖有下降，但環(huán)比均有小幅度的提升。

全市的合計(jì)庫(kù)存系數(shù)有所提高，但仍處于安全臨界線以?xún)?nèi)，大部分經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)的存壓力有所提高。

四、2月汽車(chē)市場(chǎng)趨勢(shì)

今年2月是春節(jié)長(zhǎng)假月，完整工作日將大大減少，因此我們預(yù)計(jì)2月全市汽車(chē)市場(chǎng)新車(chē)銷(xiāo)量的同環(huán)比將出現(xiàn)明顯的下滑；同時(shí)，由于春節(jié)后首個(gè)開(kāi)工日就出現(xiàn)高合停產(chǎn)事件，再疊加比亞迪年后退出降價(jià)，進(jìn)而部分品牌個(gè)別車(chē)型價(jià)格下滑引發(fā)市場(chǎng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇，亦可能會(huì)加重消費(fèi)者的持幣觀望情緒。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。