2月8日,由中國船舶集團旗下廣船國際聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司為中船租賃和地中海航運集團(MSC)建造的第4艘16000TEU集裝箱船“MSC CARMELITA”號命名交船。這是粵港澳大灣區(qū)建造的最大的集裝箱船,也是廣船國際建造的首批大型集裝箱船的4號船,為龍年新春獻上大禮。
該船最多可運載16464個標準集裝箱,配置先進的空氣潤滑減阻系統(tǒng)、抱軸式發(fā)電機以及混合式脫硫裝置,并預(yù)留LNG改裝功能,能效設(shè)計指數(shù)(EEDI)比基線低58%以上,是一艘兼具環(huán)保性和經(jīng)濟性的綠色船舶。
據(jù)悉,該船在建造過程中深入貫徹清潔生產(chǎn)、精益管理要求,試航前已實現(xiàn)部分區(qū)域達到交船狀態(tài),為快速推進生產(chǎn)奠定了堅實基礎(chǔ)。
為確保新春開好局起好步,該船參建團隊和船東監(jiān)造組在龍年春節(jié)前夕堅守崗位,全力沖刺交船節(jié)點,實現(xiàn)了碼頭建造周期縮短超20%;中船租賃和中船貿(mào)易充分發(fā)揮協(xié)同作用,為該船順利交付提供了重要支持。最終該船回航后僅一周便順利簽字交船,刷新了系列船的歷史紀錄。
在中國船舶集團2024年度工作會議上,由廣船國際牽頭的“MSC16000TEU協(xié)同建造團隊”獲“中國船舶集團民品貢獻獎”一等獎。此次高質(zhì)量完成4號船交付任務(wù),再次彰顯了該團隊“敢為人先、勇于突破、團結(jié)拼搏、能打勝仗”的精神品質(zhì),體現(xiàn)了廣船國際產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級的卓越成效。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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