鄭萬鐵路可行性研究報(bào)告正式獲批 河南共設(shè)10站

為完善國(guó)家快速鐵路網(wǎng)布局，提升西南地區(qū)東北向鐵路通道運(yùn)輸能力和質(zhì)量，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，國(guó)家發(fā)改委同意建設(shè)鄭州至萬州鐵路，至此，鄭州至萬州鐵路建設(shè)可行性報(bào)告正式獲批。

根據(jù)報(bào)告顯示，項(xiàng)目總投資1180.42億元，其中，工程投資1144.42億元，動(dòng)車組購(gòu)置費(fèi)36億元。鄭萬鐵路自鄭州東站引出，經(jīng)長(zhǎng)葛、平頂山、南陽(yáng)，湖北省襄陽(yáng)、興山、巴東，重慶市巫山、奉節(jié)、云陽(yáng)，接入在建渝萬鐵路萬州北站，全長(zhǎng)818公里。全線設(shè)鄭州東、鄭州南、長(zhǎng)葛北、禹州東、郟縣、平頂山西、拐河北（越行站）、方城、南陽(yáng)南、鄧州東、襄陽(yáng)東津、南漳、?？?、新華、興山、巴東北、巫山、奉節(jié)、云陽(yáng)、萬州北等20座車站，其中河南省境內(nèi)設(shè)站10座。

據(jù)了解，鄭州至襄陽(yáng)段建設(shè)工期4年，襄陽(yáng)至萬州段建設(shè)工期6年，設(shè)計(jì)行車速度350公里/小時(shí)，初期運(yùn)營(yíng)速度300公里/小時(shí)，設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力可達(dá)6000萬人/年。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。