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京津冀將形成世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群

發(fā)布時(shí)間:2015-09-11 08:51 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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當(dāng)2022年北京、張家口冬奧會(huì)舉辦時(shí),各國奧運(yùn)代表團(tuán)將飛抵一個(gè)初步建成的世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群,到訪一個(gè)迅速成長的世界級(jí)城市群。在京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略的推動(dòng)下,隨著2019年北京新機(jī)場(chǎng)運(yùn)行,中國將以京津冀民航“三市四

當(dāng)2022年北京、張家口冬奧會(huì)舉辦時(shí),各國奧運(yùn)代表團(tuán)將飛抵一個(gè)初步建成的世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群,到訪一個(gè)迅速成長的世界級(jí)城市群。

在京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略的推動(dòng)下,隨著2019年北京新機(jī)場(chǎng)運(yùn)行,中國將以京津冀民航“三市四場(chǎng)”為主,構(gòu)建綜合性復(fù)合型樞紐機(jī)場(chǎng)群。

“2030年將建成世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群管理體系,以集群優(yōu)勢(shì)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),服務(wù)東亞乃至‘一帶一路’區(qū)域一體化發(fā)展?!笔锥紮C(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司總經(jīng)理劉雪松10日在北京全球友好機(jī)場(chǎng)總裁論壇上說。

根據(jù)《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》,京津冀區(qū)域整體定位是以首都為核心的世界級(jí)城市群、區(qū)域整體協(xié)同發(fā)展改革引領(lǐng)區(qū)、全國創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長新引擎、生態(tài)修復(fù)環(huán)境改善示范區(qū)。

“世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群總是與世界級(jí)城市群相伴而生?!毒┙蚣絽f(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》同時(shí)提出了加快建設(shè)國際一流的航空樞紐?!眲⒀┧烧f。

目前,全球公認(rèn)發(fā)展成熟的城市群主要包括五個(gè):美國東北部大西洋沿岸以紐約為中心的城市群,北美五大湖以芝加哥為中心的城市群,日本太平洋沿岸以東京為中心的城市群,英國以倫敦為核心的城市群,歐洲西北部以巴黎為中心的城市群。

“作為城市重要的公共基礎(chǔ)設(shè)施,與城市群相伴而生的是該地區(qū)的機(jī)場(chǎng)群,肯尼迪機(jī)場(chǎng)、紐瓦克機(jī)場(chǎng)、奧黑爾機(jī)場(chǎng)、羽田機(jī)場(chǎng)、成田機(jī)場(chǎng)、希斯羅機(jī)場(chǎng)、戴高樂機(jī)場(chǎng)等大家耳熟能詳?!彼f。

中國是世界第二民航大國,首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)是中國最大的機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)。北京新機(jī)場(chǎng)將于2019年投入運(yùn)行,從而將與北京首都機(jī)場(chǎng)一起,成為世界級(jí)城市群“航空雙引擎”。首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)具有成為世界第六大城市群機(jī)場(chǎng)群的條件。

首都機(jī)場(chǎng)股份公司總經(jīng)理史博利介紹,目前首都國際機(jī)場(chǎng)面臨資源瓶頸。按京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略,北京新機(jī)場(chǎng)建成投產(chǎn)前,首都機(jī)場(chǎng)將“三不增”:不增貨運(yùn)包機(jī)、不增客運(yùn)加班、不增國內(nèi)貨運(yùn)的航班,主要引導(dǎo)航班機(jī)型小改大、引導(dǎo)航線支線改干線、引導(dǎo)航程短改長;全面放開天津機(jī)場(chǎng)、石家莊機(jī)場(chǎng)。

同時(shí),天津、石家莊機(jī)場(chǎng)迅猛發(fā)展。據(jù)河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)總經(jīng)理張彥杰介紹,今年上半年石家莊機(jī)場(chǎng)國際航線和客流量分別達(dá)到14條和20.4萬人次,同比增長高達(dá)55.6%和83.3%。

天津?yàn)I海國際機(jī)場(chǎng)總經(jīng)理閻欣說,今年初至今,天津機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)919.4萬人次,同比增長17.5%,今年有望超過1400萬人次。

據(jù)悉,天津機(jī)場(chǎng)在京津冀地區(qū)設(shè)立了13座城市候機(jī)樓,年底將達(dá)20座。石家莊機(jī)場(chǎng)積極構(gòu)建機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)綜合體系,在冀中南投入運(yùn)營異地城市候機(jī)樓11座,開通12條往返機(jī)場(chǎng)旅客直通車。

“借助空鐵聯(lián)運(yùn)、京津冀民航協(xié)同發(fā)展,2014年以來,石家莊機(jī)場(chǎng)空鐵聯(lián)運(yùn)客流40%來自北京。目前京石高鐵正定機(jī)場(chǎng)站??寇嚧?2趟,空鐵聯(lián)運(yùn)日高峰客流量達(dá)到1500人次?!睆垙┙苷f。

“2025年將是京津冀‘三市四場(chǎng)’協(xié)同聯(lián)動(dòng)成熟期,京津冀地區(qū)主要機(jī)場(chǎng)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)發(fā)展、滿足市場(chǎng)需求的機(jī)場(chǎng)群基本成熟?!眲⒀┧烧f。

航空市場(chǎng)分析師王錚懷認(rèn)為,世界級(jí)的首都機(jī)場(chǎng)群的正面效益將溢出京津冀以及中國,對(duì)“一帶一路”戰(zhàn)略產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響?!邦A(yù)計(jì)未來10年,作為世界貿(mào)易大國和旅游客源地,中國與‘一帶一路’沿線國家貿(mào)易總額將翻番,人員及物流規(guī)模將空前增長。這是全球民航的巨大發(fā)展機(jī)遇?!?/p>

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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