從新能源和智能網(wǎng)聯(lián)“成績單”看長春汽車產(chǎn)業(yè)的活力

1月18日，走進(jìn)位于長春汽開區(qū)的奧迪一汽新能源汽車項(xiàng)目地，高壓電池裝配車間、物流車間施工現(xiàn)場的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)等十余個(gè)機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)有序，標(biāo)志著這兩個(gè)車間進(jìn)入施工全面收尾階段。不遠(yuǎn)處，為該項(xiàng)目配套的奧迪一汽新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)園也正加快建設(shè)。

奧迪中國總裁溫澤岳曾表示，奧迪一汽新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)，對吉林省、長春市和長春汽開區(qū)來說是一個(gè)重要里程碑。

業(yè)界普遍認(rèn)為，新能源汽車如今已成為中國汽車產(chǎn)業(yè)的一大亮點(diǎn)，在電動(dòng)化浪潮下，新能源已經(jīng)深入人心，正重塑中國汽車生態(tài)結(jié)構(gòu)。長春作為中國“汽車城”，顯然不能錯(cuò)過這一產(chǎn)業(yè)“風(fēng)口”。

為了迎接汽車產(chǎn)業(yè)變革帶來的新機(jī)遇，長春市啟動(dòng)實(shí)施了整車規(guī)模突破、新能源躍升突破、智能網(wǎng)聯(lián)突破、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型突破等“九大攻堅(jiān)行動(dòng)”。2023年，長春市又提出構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，加快推動(dòng)傳統(tǒng)汽車企業(yè)向新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車轉(zhuǎn)型。如今，在這個(gè)中國著名“汽車城”，已形成了以一汽集團(tuán)為龍頭、種類齊全、配套完善的汽車產(chǎn)業(yè)集群。

新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展尤為亮眼。數(shù)據(jù)顯示，2023年，長春市汽車整車分別完成產(chǎn)銷155.8萬輛和156.7萬輛，分別增長16.7%和17.6%，增速分別高于全國5.1和5.6個(gè)百分點(diǎn)。其中，全市新能源整車產(chǎn)銷分別同比增長43.2%和62.7%，分別高于全國7.4和24.8個(gè)百分點(diǎn)。

近兩年，長春市先后獲評國家新能源換電試點(diǎn)城市，入選國家先進(jìn)制造業(yè)集群，爭取到公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)，成為全國范圍內(nèi)唯一擁有此三大國家級平臺的城市。

“這直接加速了長春汽車產(chǎn)業(yè)向新能源和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域轉(zhuǎn)型發(fā)展的步伐。”長春市工信局局長趙明瑞說，這也成為長春建設(shè)世界一流國際汽車城建設(shè)目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)萬億元級汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展目標(biāo)的動(dòng)力和底氣。

按照長春市工信局制定的《長春市汽車產(chǎn)業(yè)攻堅(jiān)突破三年行動(dòng)計(jì)劃》，長春市將全力支持一汽集團(tuán)創(chuàng)建世界一流企業(yè)，緊盯未來汽車新能源化、智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展趨勢，全力加快整車、零部件、后市場“三位一體”全面提升，為長春全面振興實(shí)現(xiàn)新突破提供強(qiáng)勁動(dòng)能和重要支撐。

這其中，一汽集團(tuán)作為長春乃至全國汽車領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，將發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。2023年《中國500最具價(jià)值品牌》分析報(bào)告中，中國一汽2023年品牌價(jià)值4291.57億元，位居汽車行業(yè)第一；紅旗2023年品牌價(jià)值1155.29億元，位居乘用車品牌行業(yè)第一；解放2023品牌價(jià)值1187.76億元，位列商用車品牌行業(yè)第一。

2023年，一汽集團(tuán)在新能源戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)、數(shù)智化轉(zhuǎn)型驅(qū)動(dòng)等方面進(jìn)行了提升優(yōu)化，加速推進(jìn)Allin新能源戰(zhàn)略。這是一汽集團(tuán)對未來發(fā)展戰(zhàn)略的一次重新規(guī)劃，未來其在新能源領(lǐng)域投入將進(jìn)入爆發(fā)期。

到2025年，一汽集團(tuán)將在長累計(jì)投放全新新能源產(chǎn)品30款，其中自主品牌新能源產(chǎn)品24款。到2028年，一汽紅旗整車產(chǎn)銷規(guī)模將達(dá)到100萬輛，其中新能源占比將達(dá)到70%。

這同樣是長春汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的一個(gè)機(jī)遇。長春市工信局介紹，該局牽頭專班推動(dòng)奧迪PPE配套項(xiàng)目，現(xiàn)已爭取到235個(gè)配套項(xiàng)目落位長春，占配套發(fā)包項(xiàng)目總數(shù)的71%。

如今，一汽弗迪動(dòng)力電池、中車時(shí)代電驅(qū)等項(xiàng)目已投產(chǎn)；麥格納新能源電池盒及車身、底盤類產(chǎn)品的智能制造建設(shè)項(xiàng)目等22個(gè)新能源關(guān)鍵配套項(xiàng)目已啟動(dòng)建設(shè)。

一串串“閃亮”的數(shù)字，一個(gè)個(gè)落位的項(xiàng)目，折射出長春“新”汽車產(chǎn)業(yè)的活力與實(shí)力，也成為其產(chǎn)業(yè)能級躍升的生動(dòng)寫照。建設(shè)“世界一流國際汽車城”，是長春構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系中的一步大棋，卻不是終點(diǎn)。堅(jiān)守產(chǎn)業(yè)報(bào)國初心，堅(jiān)持自主研發(fā)和聯(lián)合攻關(guān)“兩條腿走路”，為建設(shè)汽車強(qiáng)國再立新功，是“汽車城”長春的擔(dān)當(dāng)與使命。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。