合肥城區(qū)公共停車場新一輪規(guī)劃正編制 未來將增約13萬個停車位

公共停車場規(guī)劃建設加大力度 數(shù)據(jù)顯示，截至今年9月底，合肥機動車保有量超過170萬輛，平均每天增長600輛，每年凈增20萬輛，每年凈增駕駛員近23萬人。而合肥市城區(qū)目前包含配建、公共停車場及道路停車泊位在內(nèi)，停車位總共97萬個，供需缺口比較大。 一邊是機動車和駕駛員數(shù)量與日俱增，另一邊是老城區(qū)停車場越來越飽和，人、車、路矛盾日益突出。在公共停車場規(guī)劃建設上，合肥近年來始終堅持加大力度，比如合肥市二環(huán)內(nèi)公共停車場布局規(guī)劃共選址145處，計劃在二環(huán)內(nèi)建設停車泊位2萬個。歷時兩年多，目前按照規(guī)劃已經(jīng)實施了停車場（庫）93處，建成停車泊位13892個，成效明顯。 今年以來，合肥市輕工大廈、博微家園小區(qū)、南一環(huán)曙光智能停車場紛紛試點建設，立體車庫越來越多出現(xiàn)在車主身邊，進一步提高了停車位的使用效率。 圍繞軌道線建一批換乘停車場 根據(jù)2018年大建設項目初步計劃，肥西將新建5個停車場，建成后可進一步緩解中心城區(qū)停車難問題。其中，還包括了一座時下流行的多層立體式停車場。 為彌補過去的停車設施欠賬，今后合肥將通過多種措施積極推進停車設施建設?！逗戏适谐菂^(qū)公共停車場規(guī)劃與整合（2016-2030年）》正在編制推進中，初步選址超過600處，建設泊位約13萬個。新一輪規(guī)劃立足城市交通發(fā)展戰(zhàn)略，重點是設立在合肥市區(qū)內(nèi)二環(huán)以外范圍的公共停車場規(guī)劃，并對二環(huán)內(nèi)及各開發(fā)區(qū)的停車場規(guī)劃進行整合。 在主城區(qū)內(nèi)，目前合肥市建設部門還在仔細研究謀劃明年的公共停車場建設計劃，并加快推進前期各項工作，同步建立2019年公共停車場建設儲備項目庫，明年計劃建設停車泊位1萬個。 此外，圍繞“公交都市”發(fā)展目標，合肥正結(jié)合地鐵1號至5號線建設，在換車站點及城市出入口位置，建設P&R停車場及公共停車場，鼓勵“小汽車+軌道”交通換乘的出行方式。（

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。