12月7日,日本郵船宣布與中國(guó)石化(SINOPEC)簽署了一艘LNG船長(zhǎng)期期租合同,租期23年,從2024年開(kāi)始。
按照合同要求,日本郵船將提供一艘LNG船,用于為中國(guó)運(yùn)輸LNG貨物。不過(guò),日本郵船沒(méi)有透露合同的具體細(xì)節(jié),目前尚不確定日本郵船將提供現(xiàn)有船舶還是新造船來(lái)履行租約。
日本郵船稱(chēng),這是該公司第三次與中國(guó)能源企業(yè)簽署LNG船定期租船合同。日本郵船將通過(guò)穩(wěn)定的運(yùn)輸與中國(guó)石化建立良好的合作關(guān)系,為全球能源從煤炭向天然氣的過(guò)渡做出貢獻(xiàn)。
去年4月,日本郵船曾參與中國(guó)海油中長(zhǎng)期FOB資源配套LNG運(yùn)輸項(xiàng)目(二期),與招商輪船、中國(guó)海油共同投資建造6艘17.4萬(wàn)方LNG船,并與滬東中華簽訂了建造合同。這6艘LNG船將由中海油氣電集團(tuán)長(zhǎng)期租賃,從事LNG貨物運(yùn)輸。
據(jù)了解,中國(guó)石化在2011年11月與美國(guó)Venture Global LNG共同簽署了為期20年、400萬(wàn)噸/年的液化天然氣(LNG)長(zhǎng)期購(gòu)銷(xiāo)協(xié)議,其中每年約280萬(wàn)噸LNG將以FOB(船上交貨)的形式交易,由買(mǎi)方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物,估計(jì)中國(guó)石化需要8至10艘LNG船來(lái)運(yùn)輸貨物。
此前,中國(guó)石化已經(jīng)與中遠(yuǎn)海運(yùn)液化天然氣投資有限公司(CSLNG)和日本商船三井合作,在大船集團(tuán)下單訂造了3艘17.5萬(wàn)方LNG船,同時(shí)還與山東海洋能源合作在江南造船訂造了2艘17.5萬(wàn)方LNG船。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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