7萬噸級！沙鋼浦沙碼頭煥新升級

11月28日上午，隨著第一根管樁緩緩打入江中，標志著沙鋼浦沙碼頭改擴建工程正式啟動。

2023年3月，交通運輸部、國家發(fā)展改革委等五部委聯(lián)合發(fā)布《關于加快沿海和內河港口碼頭改建擴建工作的通知》，為促進現(xiàn)有港口資源集約利用提供政策支持。為充分發(fā)揮長江黃金水道資源優(yōu)勢，促進長江大保護和企業(yè)高質量發(fā)展，提高岸線集約利用水平，沙鋼對原碼頭岸線、水工結構、裝卸工藝及港池、航道等全面論證，啟動實施了此次改擴建工程。

浦沙碼頭始建于1997年，原靠泊等級為5000噸，此次通過技術改造，將原浦沙碼頭和海力2號碼頭整合，建設兩座7萬噸級散雜貨碼頭，年設計通過能力500萬噸。整個改擴建分為二期，建成后，將進一步適應船舶大型化的發(fā)展需要，提升沙鋼成品鋼材裝卸能力，助推沙鋼碼頭水運貨物“大進大出、快進快出、優(yōu)進優(yōu)出”。

“在碼頭量級能級不斷提升基礎上，我們還將進行專業(yè)化、智能化、綠色低碳化升級，推進節(jié)能降碳、協(xié)同增效，不斷提高生產(chǎn)效率和安全環(huán)保水平。”沙鋼項目技改辦相關負責人表示。

沙鋼海力碼頭擁有7.8千米碼頭岸線，對外開放碼頭12座，泊位20個，年吞吐能力近億噸。擁有大型化、機械化、智能化的物流作業(yè)裝備，裝、運、卸、儲、配一體化高效作業(yè)系統(tǒng)，裝卸作業(yè)水平國內領先，已成為沙鋼走向世界舞臺的重要物流通道。沙鋼海力碼頭先后榮獲“國家一級安全生產(chǎn)標準化企業(yè)”“國家AAAA級物流企業(yè)”“江蘇省四星級綠色港口”等榮譽。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。