荊州市府近日公布,省發(fā)改委已于上月底批復(fù)同意新建荊門至荊州高鐵,并將連接呼南(呼和浩特—南寧)高鐵線,至此兩個城市都正式納入全國快速鐵路客運網(wǎng)。省發(fā)改委的批復(fù)稱,為加快荊門、荊州地區(qū)城鎮(zhèn)化建設(shè),滿足荊州、荊門地區(qū)旅客出行需求,完善湖北城際鐵路網(wǎng)和沿線綜合交通體系,同意新建荊門至荊州鐵路項目。線路北起荊門市,南至荊州市。北端在荊門地區(qū)連接規(guī)劃的呼南通道襄陽至常德鐵路的荊門西站,南端在荊州地區(qū)連接漢宜鐵路溝通武漢。項目估算總投資110億元。線路總長70.432公里,沿線設(shè)荊門西站、十里鋪站及荊州站(擴建)等3座車站。批復(fù)明確荊荊鐵路的等級為高速鐵路,設(shè)計時速350公里。項目法人為湖北省鐵路建設(shè)投資集團有限責(zé)任公司、荊門市交通建設(shè)投資有限公司、荊州市城市建設(shè)投資開發(fā)有限公司共同出資組建的湖北荊荊鐵路有限責(zé)任公司。項目建設(shè)工期42個月。荊州市鐵路辦人士介紹,荊荊高鐵的建設(shè),使我省襄陽、荊門、荊州三座城市實現(xiàn)了國家鐵路的連接,荊荊高鐵連接呼南高鐵后,荊州、荊門將首次正式納入全國快速鐵路客運網(wǎng),暢通對外開放大通道。據(jù)悉,荊荊高鐵項目將力爭于今年底前動工。荊門市目前已在漳河新區(qū)的文昌、龜山村境內(nèi)選址新建荊門西火車站。荊門市是我省目前唯一沒有開通高鐵的地級城市。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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