津?yàn)I輕軌搶修實(shí)施“四步走” 首批隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)排查

作為連接中心城區(qū)和濱海新區(qū)的軌道交通主動(dòng)脈，津?yàn)I輕軌地鐵9號(hào)線何時(shí)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)備受關(guān)注。8月23日隨著中鐵電氣化公司施工隊(duì)伍的進(jìn)駐，位于東海路站附近的津?yàn)I輕軌控制中心迎來爆炸后的第一批清場(chǎng)隊(duì)伍，標(biāo)志著排查、搶修工作全面展開。

據(jù)濱?？焖俳煌òl(fā)展公司介紹，對(duì)這次因爆炸受損最嚴(yán)重的津?yàn)I輕軌控制中心、培訓(xùn)樓、東海路站等點(diǎn)位的排查維修進(jìn)展，制定“四步走”方案。控制中心是津?yàn)I輕軌的“大腦”，由于距離爆炸核心區(qū)近，受爆炸影響最大，是搶修的重中之重。隨著這些受創(chuàng)地點(diǎn)的解禁，方案第一步就是立即組織隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)排查險(xiǎn)情、災(zāi)情，摸清控制中心、東海路站等點(diǎn)位損毀的程度。第二步輕軌方面將根據(jù)排查情況制定相應(yīng)修復(fù)方案，并組織國(guó)內(nèi)專家論證。如受損線路是部分修復(fù)還是全部更換，需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查情況因地制宜實(shí)施。第三步將正式實(shí)施修復(fù)方案。最后一步是通過多方專家驗(yàn)收，在市政府相關(guān)部門批準(zhǔn)后實(shí)行部分區(qū)域間的載客運(yùn)營(yíng)。

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