大眾一直在東歐尋找電動汽車電池工廠的可能地點(diǎn),并將范圍圈定在捷克、匈牙利、波蘭和斯洛伐克之間。然而,大眾汽車集團(tuán)董事長Oliver Blume宣布,將不會就第四個電池工廠的選址現(xiàn)在做出決定。他表示,基于市場狀況,包括歐洲電動市場增長緩慢等考量,大眾沒有商業(yè)理由來決定進(jìn)一步的選址。上周,汽車制造商和分析師紛紛發(fā)出警告,大眾汽車在歐洲的電動汽車訂單量從去年的30萬輛降至15萬輛,電動汽車的需求并未按預(yù)期發(fā)展。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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